RET在使用中的优缺点

优势：1、作业在一般的地貌地形下，测绘测量仪器使用步骤教程，高品质的RTK设站一次就可以测后5km半经的测区，大大减少了传统式测量需要的基准点总数和测量仪器设备的“搬站”频次，仅需一人实际操作，每一个施工放样点只必须滞留1～2秒，就可以进行作业。在道路线路测量中，测绘，每工作组(3～4人)每日可进行中线测量6～9km，在中线施工放样的另外进行中桩抄平工作中。若用其开展地貌测量，每工作组每日能够 进行0.8～1.5km2的地形图测绘，其精度和是基本测量所的。2、精准定位精度高，沒有误差累积要是考虑RTK的基础工作中标准，在一定的作业半经范畴内(一般为5km)，RTK的平面图精度和高程精度都能做到公分级，且不会有误差累积。3、全天作业RTK技术性不规定二点间考虑电子光学通视，只必须考虑“无线电波通视和对空通视的规定”，因而和传统式测量对比，RTK技术性作业受到限制要素少，基本上能够 全天作业。4、RTK作业自动化技术、一体化水平高RTK可担任各种各样测绘工程外业。流动站配置手执操作员簿，内嵌软件工具可全自动完成多种多样测绘工程作用，降低人为因素误差，确保了作业精度。缺陷：尽管GPS技术拥有 基本仪器设备所不可以类比的优势，测绘仪器维修/检定/校正/租赁，但历经很多年的工程项目实践经验，测绘仪器全站仪，GPSRTK技术性存有下列几层面不够。1、受通讯情况限定2、受对流层危害3、受数据链广播电台传送间距危害4、受对空通视环境危害5、受高程出现异常难题危害6、不可以做到100%的靠谱度

怎么样去挑选更好的全站仪

1制造要精良全站仪材质好才能保证性能稳定，徕卡的仪器为什么能多年响誉世界，就因为他们在材质上用料考究，早期的产品多是用铜做的轴和构件，而且密封好，并在机壳內部涂上防锈油，几十年后打开的机壳内部仍然是新的一样。

另外精密的加工工艺才能保证仪器的精度，徕卡和威特的产品每一个螺丝都很细至是细扣，可防各种震动引起的螺丝松动，就是这样的不生锈不进灰尘零件不松动的细节才能保证仪器的稳定性。在现代，日本仪器牛气十足是因为人家有渗淡静零轴等的加工工艺来保证仪器的精度和稳定性。2程序程序多而实用又的仪器才能胜任工作量大时间紧的测绘工程。3操作便捷:仪器的操做界面要简洁方便具人性化，应像手机一样，容易操作，建站快，有各种提示，录入编码方便等等。说实在的，我们国产的全站仪器在这上面太落后了，全站仪可不是能测角测距就可以了。4电池要好有很多人不关心这个可题，以为有一块备用的电池就可解决。不好的电池测几十个点就没电了，两块又能怎样?在崇山峻岭上上哪找插座去？另外全站仪的电池价格不菲，从几百元到几千元不等。一旦有些型号的仪器厂家不生产了，你想买一块电池，你哭都哭不来。我们公司的的客户就有过这种情况!5根据自已的工作内容选仪器只是经常干一些简单的测量任务而且是在城市内，可选功能简单价格低廉的仪器。如果任务繁重要求又高的工作就需考虑精良而程序齐全的进口仪器。国产仪器现在也在不断完善，配上PDA干活效率也是不错的。

RTK测量精度，很多人都认为很大程度上取决于仪器本身的精度，其实不然，对中杆的高度、基座的检查、控制点的选择等等过程中很多小细节容易被人们所忽视，终导致测量结果误差偏大。今天就在这里大致讲一下RTK使用过程中应该注意的一些小细节。

1、RTK测量精度各厂家标称的一般都是1cm+1ppm，ppm是10的负六次方，本身就存在1cm的误差；

2、RTK测量的时候对中杆有对中误差，这个误差和对中杆的气泡还有对中杆的高度有关系，对中杆伸得越高，误差越大。气泡如果总是不调校，那气泡的误差造成的影响也会很大，圆气泡的精度是8分的。所以别把对中杆用个十年八年从来不管它，经常调校一下有好处的；

3、RTK如果是好的，测量精度不够很有可能是点校正造成的，一般来讲，做点校正的控制点是能够覆盖整个测区。

举个比方说，我如果做道路放样，用RTK来做，我图方便，做点校正的时候采用道路起始点附近的两个控制点，这两个控制点间隔只有300米，那我估计在离起始点五六百米的位置开始，误差就会越来越大。

正确的做法是用来做点校正的控制点应该是从道路的起始点到终点都有选择，起始点一个，中间一个，终点附近一个，这样才能保证RTK操作的精度。做测图的时候同样如此，甚至如果测区太大，还得分成几片来做点校正。RTK的点校正是根据控制点的坐标和该控制点上的WGS84坐标来求出转换参数；

4、有的朋友说架设得高可以保证精度，这个理解是错误的，架设的高是使通讯距离更长，也就是的差分信号能够被流动站接收到的范围更大。

5、所以RTK测量的精度一是由对中杆决定的，二是由点校正的精度决定的，牢记做点校正的时候选择的控制点应该覆盖整个测区，那精度就不会有问题。有问题仪器自己会说的。当然，如果你在出现浮点解的时候也霸王硬上弓干活，那精度能好才怪。

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