废铁一般分类：统一废铁，机械废铁，冲花铁边料和马达铁。统一废铁是指统料废钢，生铁，薄厚生熟混在一起的废钢铁。

机械废铁是指废旧机床机械的废钢铁。冲花铁边料是指钢板价格冲床价格冲压后的边角料。马达铁是指废旧电机拆解后的废钢铁。金属大体分黑色金属和有色金属，平常的铁丝，铁皮都属于黑色金属，回收上属于一类，可以笼统回收。而铜，铝，这些属于有色金属，相关的制品再回收上属另一类。只是铜单独回收，处理清仓厂家，铝单独回收罢了。

废钢铁的分类

轻薄料：厚度在2mm以下的薄板边角料、硅钢片、铁桶、包装铁皮、汽车驾驶室，直径在4mm以下的废钢丝、铁丝、钢丝绳等。吨收得率在60%以下，转炉钢生产拒绝回吃，处理清仓公司，一般类似轻薄料、打包、压块等，专l供电炉钢生产用，但转炉钢生产应视资源情况而定。

钢屑：不得混杂铁屑、无杂质、无氧化块、无有色金属，长短屑分开，碳素钢屑与合金钢屑分开。

废灰口铁：废灰口铁铸件，机床床体、低压阀门、钢锭模、沙箱、暖气片等，大小块不分。

行业认知低

我国报废汽车拆解行业起步于上世纪80年代。截至目前，全国报废汽车拆解基地已达633家，超过80%的县级区域都设置有报废汽车回收网点，有力的推动了行业发展。然而，由于存在非l法倒卖报废车的问题，汽车拆解行业的社会认知情况并不好。

由于目前报废汽车拆解后材料、零部件的去向都无法追溯，光谷处理清仓，导致部分地区的非l法回收企业通过倒卖、拼装，使大量本应报废的机动车流入二手车市场或贫 困地区，扰乱了正常的市场秩序。因此，公众一度把无序经营的帽子扣在了有经营资质的正规企业头上，严重影响了社会对于报废汽车回收行业的认知。

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