齿轮油

变速箱油又叫齿轮油，美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。很多车主不知道自己车的变速箱油用GL-4还是GL-5，两者是有区别的，那齿轮油GL-4和GL-5区别在哪？

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齿轮油GL-4和GL-5区别

GL-4属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮；GL-5属于重负荷齿轮油，适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后普：变速箱油用gl4还是gl5，齿轮油gl4和gl5区别桥齿轮。按照齿轮油的级别，GL-5级别高于GL-4，齿轮油，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性也比较多。变速箱油用GL-4还是GL-5，具体要按照变速箱和汽车使用手册上的规定来选择使用，一般家用车更适合用GL-4的变速箱油。

齿轮油
合适的粘度及良好的粘温性，变速箱齿轮油，粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，车辆齿轮油，抗负载能力相对较大。

极压抗磨性是齿轮油的性质、的特点。

是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。

抗磨、耐负荷性能 　由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

汽车的齿轮油一般需要每行驶40000公里更换一次，抗磨重负荷齿轮油，具体的更换周期需要以汽车厂家规定的时间为准，因为汽车的齿轮油使用寿命和车型、油品质量、使用条件、驾驶习惯等有关系。


齿轮是一种可以相互吻合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮直径的一倍。齿轮主要参数包括齿数，螺旋角，压力角等，可以按照齿形、齿轮外观、齿线形状、轮齿所在表面和制造方法为齿轮进行分类。齿轮行业已经成为我国机械基础部件转规模的行业，汽车在行驶过程中通过齿轮之间的相互吻合，使汽车实现行驶的目的。

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