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雷达防撞系统引流

当前的情况其实主要还防撞系统上,叉车毫米波雷达已经得到了比较广泛的应用,我们根据它的距离、角度和速度这三个角度,把这些应用进行了一些分类,川速微波在这些常见的防撞系统当中都有产品的布局。

比如说对于探测前方的远距离和大范围区域的应用,比较典型的就是FCW,挖掘机雷达防撞系统,前方防撞预警,因为它的探测距离非常远。还有就是ACC自适应巡航,铲车雷达防撞系统,如果是探测后方的中原距离以及比较窄的范围,我们常见的就是盲点的监测以及横穿的预警。


雷达防撞系统报警

我们有多目标和单目标的产品,单目标的成本其实非常的低,我们已经在很多的应用上进行了批量的使用,它不区分车道,只要有叉车过来它就会报警。

我们还专门在恶劣天气下做了道路测试,叉车雷达防撞系统装置,左右各装了一个BSD雷达,如果后车角上有车靠近,它相应的位置灯会亮起,即便是下雨天它也可以准确的检测你的左右车道是不是有车辆正在超车、靠近,可以进行声光电报警,甚至可以做一些联动。

司机如果想左右拐弯的时候,尤其像下雨天后视镜经常看不清楚,所以当你并线的时候,你非常需要这样一个辅助来提醒你后面有车靠近,并线很危险。


毫米波雷达作为叉车安全防撞核心之一,目前的“缺陷”就是因分辨率不高,无法辨识行人和对周围障碍物进行精准的建模,而高分辨率智能雷达传感器对于实现厂区防撞至关重要。所以有些毫米波雷达企业正着力于开发雷达的成像技术。

为了给雷达“开眼”,各家企业各显神通,雷达防撞系统,采用不同的技术进行了大胆的创新,其中表现比较突出的有:麦得威国际(Metawave)新一代成像雷达产品WARLORD和Arbe Robotics公司Ultres系统。前者采用了新型的超材料天线,能发射可操控的高度定向的电磁波束,同时在雷达产品中嵌入了AI引擎,以实现对物体的发现、识别、跟踪和分类;而后者的雷达方案是基于数学算法的合成孔径雷达(SAR)成像技术,所谓SAR成像技术是指利用大带宽发射信号实现距离向高分辨率、利用相对运动等效长合成阵列实现方位向高分辨率的雷达成像技术)。虽然这些成像技术目前还有一些待改善的地方,不过都已经取得不错的突破性进展,相信在不久厂区安全上发挥重要作用。


叉车雷达防撞系统装置-唯创安全(在线咨询)-雷达防撞系统由深圳唯创安全技术有限公司提供。深圳唯创安全技术有限公司位于深圳市宝安区福永街道大洋路90号中粮福安机器人智造产业园11栋4楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前唯创安全在接警、报警主机中享有良好的声誉。唯创安全取得商盟认证,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。唯创安全全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司还是从事叉车限速器,叉车限速报警器,叉车报警器的厂家,欢迎来电咨询。

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