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星形体和套筒均可作为主动件。当套筒逆时针方向回转时,以摩擦力带动滚柱向前滚动,进一步楔紧内外接触面,从而驱动星形体一起转动,变速箱超越离合器生厂商,离合器处于接合状态。
当传动轴的快速移动停止后,又自动恢复为套筒带动传动轴旋转的低速运动。
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楔块式单向离合器,是靠异型楔块与内外圈啮合面产生的摩擦力来传递扭矩。因此,当tgA、tgB比各自啮合面产生的摩擦系数大时,楔块无法啮合,则产生打滑现象,果洛变速箱超越离合器,不能传递扭矩。通常设A>B,做为传递扭矩的条件,则tgA则tgA
是因为楔块的离心载荷是速度平方的函数即 en Fe= ms R ×10 3 30 F e ——每个楔块离心力 m s ——楔块重量,kg R——旋转中心到楔块的距离,mm n——离合器内或外环的转速,r/ min离心载荷可以使楔块产生对内环滚道 (或外环滚道)表面脱离接触或压紧接触的力矩。在高速超越和低速楔合转条件下有利于减少楔块的磨损。对于高速超越和高速楔转条件下则会影响楔块式单向离合器的接合性能甚至失效。