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电动车电池分铅酸电池和锂离子电池,相对于电动车的铅酸电池而言,我们对电动车锂电池了解的更少,下面我们简单介绍一下电动车锂电池的优点。

1、循环寿命长:电动车锂电池以1C倍率进行充、放电,其循环寿命大于等于500次,第500次时的电容量,大于标称铜梁70%。而普通铅酸电池即使以0.5放电,以0.15C以充电,其循环寿命小于等于350次,锂电池,电容量小于等于60%。

2、低温度放电性能好:锂离子电池可在-25度时正常工作,其电容量可达标称容量的70%,而普通铅酸电池在-10度时的电容量的50%,在-25度时不:能正常工作。




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电池在实际成组应用之前,会经过筛选配组过程,剔除性能参数差异较大的单体,将电池的制造过程中产生的差异对使用性能的影响降到。电池一般是按照电池的容量、电压、内阻以及自放电等参数进行配组,然而电池的自放电快速检测是研究难点。单体电池的自放电会导致电池组内各电池SOC不一致,影响整个电池组容量的发挥。一般来说,温度越高,电池的自放电越大。电池组箱体如果设计的不合理,处于不同位置的电池由于散热差异,内阻和自放电程度都会受到一定的影响。




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