伴随着着汽车变速箱的类型愈来愈多，其专业能用的变速箱油也随着着提升 ，比如MT，AT，AMT，CVT，DCT这类;变速箱油也追随着逐一转变，佛山自动变速箱油，而且不一样变速箱的油是不可以互用的，这一尽量十分注意。变速箱油，英语为TransmissionOil，其作用主要是维持调速系统软件的原料油用品，能具备确保变速箱一切正常工作方面并提高传动系统应用限期的作用，具备抗低温的作用，在低温时还能够开展合理的润化传动系统作用。特性:实际上，每一款变速箱的设置都是有不一样的技术标准，就算是同一型号规格的变速箱配备在不一样的车系，其扭距，总重量，减速比，构造等都是会不一样，因而真品都是有其自身独特的专用型变速箱油，而不一样的变速箱油恰好是损害换挡质量，变速箱耐磨性能的缘故之一。区别:变速箱油压根的区别是其磨擦管理体系的不一样，自动式变速箱油拥有 更细致的油化学式，及其的抗剪裁专业技能，在半离合的情况下或在融合的一瞬间，作用在金属材料高分子材料表层的漂油能具备一个合理飘浮缓存作用，能缓解强大的撞击力，让融合更为平稳。归类:在销售市场上的变速箱油大概分成5类，分别是手动式(MT)变速箱油，自动式(AT)变速箱油，AMT变速箱油，CVT变速箱油及其DCT变速箱油。

它们的主要区别是根据工作载荷特点来定论的，像是接触压力不同，使用温度场合选择，自动变速箱油加盟，而且它们的黏度也不一样，承受的温度也不一样，机油是用于发动机正常运转的，承受温度，黏度，自动变速箱油批发，变速箱油是变速箱用的，承受温度较低，自动变速箱油厂家，黏度高于机油，在这里再说一下齿轮油，齿轮油是差速器用的，黏度，耐温。

需要注意的是车主一定要按照规定进行润滑油的更换，如果车不怎么开或者一直处于停驶状态，每半年更换一次机油。当然，如果车主所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。

良好的热氧化安定性 ATF的热氧化安定性是使用中的一个极为重要的问题。和机油一样，油品的氧化安定性直接决定着ATF的使用寿命和自动变速器的使用寿命。因为ATF的使用温度很高，如果热氧化安定性不好，就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。 美国专业公司测定了出租轿车和自用小轿车自动变速器中的油温。自用车在高速公路上的油温为82.2 -87.8℃ ，而出租车在市内停停走走时的油温更高，一般在93.3 -111.7℃ 之间。由于亚洲路况、驾驶因素等影响，可能有一定差别。但据科学估计，其ATF油温保持在100℃ 左右，极端情况下可能会达到150℃ 。而在离合器片表面温度可达393℃ 。因此亚洲车辆自动变速器的工作状况更为恶劣。




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