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汽车装配自动化生产线

汽车自动化装配生产线通过设备的整体优化设计及系统集成、信息监测及可追溯性数据管理、装配系统的好的控制和在线故障诊断、自动装配中的精密定位与力位混合伺服控制等技术的有效融合,可实现汽车自动化装配生产线传输、抓取、搬运、铆接、组装、拧紧、压装、喷涂、打码、动态检测、在线管理等过程的全自动或半自动化作业,大幅度提高产品生产效率和品质。车架车间:1、建筑物为联合厂房的车架生产车间,联合厂房为L形建筑


此单体建筑总面积为4.3万多平米,甘蔗浆自动化设备,也是XX汽车公司比较大的一个单体建筑,南北向为车架生产车间,东西向为中重卡总装车间;车架生产车间共由4个部分组成,从西往东依次为:车架下料车间、车架加工车间、车架铆接车间、车架涂装车间。

2、车架下料车间:一期不上。目前作为车厢装配车间。

3、车架加工车间:工艺:码料→数控冲孔→折弯→切割、配对→钻孔→抛丸清理→铆接线。

主要设备:3D U形槽梁数控三面冲孔生产线、机械人等离子切割机、纵梁数控折弯、摇臂钻、纵梁钻孔小车、电动平移车。

目前已安装设备:3D U形槽梁数控三面冲孔生产线、摇臂钻、纵梁钻孔小车等。



自动化柔性生产线是把多台可以调整的机床(多为专用机床)联结起来,配以自动运送装置组成的生产线。它依靠计算机管理,并将多种生产模式结合,从而能够减少生产成本做到物尽其用。

柔性生产线是一种技术复杂、高度自动化的系统,它将微电子学、计算机和系统工程等技术有机地结合起来,理想和圆满地解决了机械制造高自动化与高柔性化之间的矛盾。具体优点如下。

1、设备利用率高:一组机床编入柔性生产线后,产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。

2、在制品减少80%左右。

3、生产能力相对稳定:自动加工系统由一台或多台机床组成,发生故障时,纸浆膜设备,有降级运转的能力,物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。

4、产品质量高:零件在加工过程中,装卸一次完成,芜湖纸浆,加工精度高,加工形式稳定。


自动化生产线形式来划分,一般分为线形布局、品字形布局、以及丁字形布局,采用哪种平面布置主要取决于以下几个方面,一个是产品工艺要求,设备类型、数量,二是生产节拍、厂房布局等。

常见的小型曲轴、转向节自动线一般在6300t及以下设备上生产,纸浆模具,因此可以在平面布置上尽可能的紧凑一些。而且这一类型的产品要求的生产节拍较高,工序之间的传递非常短。对于那些重量在100kg以上的的曲轴或者前轴锻件,一般较多的采用线性排布。

和传统的输送带结构比较而言,现代的自动化线全部采用工业机器人操作,由于机器人可以在360°空间内任意抓取,所以工艺流程的布排更为为灵活。

目前我国正在建设中锻造线全部采用以机器人为核心的自动化技术。典型的曲轴自动化线平面布置见图1。该条生产线采用6台KUKA机器人,三台主机分别由8000t锻压机、2000t液压机、D800型辊锻机组成,可以生产70kg以下的曲轴、30kg以下的转向节。生产节拍为25s。 加热功率为3600kW。


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