镀镍加工：镀镍是通过电解或化学方法在金属或某些非金属上镀上一层镍的方法，称为镀镍。镀镍分电镀镍和化学镀镍。电镀镍是在由镍盐（称主盐）、导电盐、pH缓冲剂、润湿剂组成的电解液中，阳极用金属镍，汽车零部件镀镍磷加工工厂，阴极为镀件，通以直流电，在阴极（镀件）上沉积上一层均匀，汽车零部件镀镍磷加工工厂、致密的镍镀层。从加有光亮剂的镀液中获得的是亮镍，而在没有加入光亮剂的电解液中获得的是暗镍。化学镀又称为无电解镀（Electroless plating），也可以称为自催化电镀（Autocatalytic plating）。具体过程是指：在一定条件下，汽车零部件镀镍磷加工工厂，水溶液中的金属离子被还原剂还原，并且沉淀到固态基体表面上的过程。电镀镍层在空气中的稳定性很高。汽车零部件镀镍磷加工工厂

传统上，化学镀作为一种表面处理方法应归属于电镀，是电镀的一个镀种。化学镀镍加工：但化学镀不同于电镀，主要是因为化学镀不需要外加电源，而且操作方法与不同于电镀，其特点如下：⑴镀层厚度均匀，化学镀液的分散程度接近百分之一百。化学镀本身是一个自催化的氧化还原过程，只要催化基体与溶液接触到就可以施镀，几乎是基体形状的一个复制，达到仿形的程度，不会像电镀一样，出现由于电力线分布不均匀而引起的镀层厚度不均的现象。⑵化学镀不仅可以在金属表面施镀，通过特殊的活化、敏化处理，也可以在非金属表面上进行。⑶化学镀设备简单，不需要电源及阳极，只要在温度、pH值工艺参数合理的条件下，把待镀零件浸入在镀液中即可。安徽汽车零部件化学镍加工由于高应力镍的内应力大﹐所以在它的表面按常规再镀0.2~~0.3um的普通铬层后。

化学镀镍不受镀件形状的影响，对于形状复杂怪异的仪器零件、管道或容器内壁，甚至是特殊条件下的阀和搅拌器等均能提供非常均匀的镀层。这些是其他电镀工艺难以实现的，而且化学镀镍生产设备比较简单、操作方便，因此化学镀镍被普遍应用于各种设备零件。其次，化学镀镍有优异的耐磨性能和耐腐蚀性能，因此被用于制造手术刀和缝合器等医疗器械、航天航空器发动机的零件、轴和滚筒类的零件、大型模具或零件、高精密零件等。化学镀镍的工艺流程包括前处理、化学镀镍和后处理3大部分，每一部分都对化学镀镍的终效果起关键性作用。

酸洗可去除表面的锈迹、氧化皮等，同时粗化表面，提高基体与镀层的结合力。酸洗包括含洗和无洗。含洗液通常以CrO为主要成分，具有很强的氧化性。CrO3酸洗后，中温下对AZ91D进行化学镀镍，化曲线显示，镀层的腐蚀电位高于基体，腐蚀速率明显降低。含洗液具有良好的刻蚀效果，且不会对基体造成较大的过腐蚀，应用较多，但铬酐是物质，对环境及人体健康都存在严重的影响，故无洗成为酸洗工艺的研究趋势。无洗；无洗液包括酸性酸洗液及碱性刻蚀液。无机酸中，对的刻蚀作用好，稍差，酸不宜。采用无铬的酸洗液(HO4200mL/L、Na2MoO4·2H2O5g/L)在45℃下处理5～10S，活化后酸洗并化学镀镍，得到了耐蚀性良好的NiP镀层。以十代替含洗液，开发了一种无铬、低氟的化学镀镍工艺。镀镍加工：镀镍是通过电解或化学方法在金属或某些非金属上镀上一层镍的方法。

镀镍的应用面很广，可作为防护装饰性镀层，在钢铁、锌压铸件、铝合金及铜合金表面上，保护基体材料不受腐蚀或起光亮装饰作用;也常作为其他镀层的中间镀层，在其上再镀一薄层铬，或镀一层仿金层，其抗蚀性更好，外观更美。在功能性应用方面，在特殊行业的零件上镀镍约1~3mm厚，可达到修复目的。特别是在连续铸造结晶器、电子元件表面的模具、合金的压铸模具、形状复杂的宇航发动机部件和微型电子元件的制造等方应用越来越普遍。在电镀中，由于电镀镍具有很多优异性能，其加工量仅次于电镀锌而居第二位，其消耗量占到镍总产量的10%左右。在功能性应用方面，在特殊行业的零件上镀镍约1~3mm厚。安徽汽车零部件化学镍加工

镀镍加工镍封是在一般光亮镍液中加入直径在0.01~~1um之间的不溶性固体微粒(Sio2等。汽车零部件镀镍磷加工工厂

镀后处理化学镀镍加工的后处理不外乎加热除氢、提高硬度改善耐磨性或改善结合力，或进一步处理以提高耐蚀性。镀后需要处理的镀层只占总镀层的一小部分。试验表明200℃加热一小时的热处理方法还有益于改善镀层的耐点蚀能力。低温短时间加热去除了氢，还继续保持镀层的非晶结构，同时，发生了大的弛豫，使其体积缩小、密度增加、孔隙率下降。盐封闭处理是提高化学镀镍层抗变色能力、延长耐盐雾试验时间及耐蚀性能的一种简单而有效的方法。汽车零部件镀镍磷加工工厂

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