2020年4月，腾讯云正式启动“腾讯云智慧停车·城市合伙人计划”；10月，江西景区智慧停车，腾讯集团2亿元战略投资**互联网停车平台“PP停车”。腾讯布局智慧停车的路径虽然与阿里出现趋同，但是前者似乎比后者更为积极，技术入场、生态扩容、战略投资三管齐下，对于智慧停车市场势在必得。

实际上，换个角度来看，也由不得腾讯不积极，目前的智慧停车市场早已呈现出多极化发展的趋势，并非纯粹由AT主导的两极化产业格局，江西景区智慧停车。

在AT之外，、京东，江西景区智慧停车、百度等科技企业接连发布了自家的智慧停车解决方案，纳入智慧城市建设的一环，统筹成为To B方向的数字化新基建产业。咪网云-城市级智慧停车大脑系统提供商，诚招合伙人加入，赋能合伙人更多产品属性。

全国智慧停车城市有哪些？江西景区智慧停车

2019-2020中国智慧停车智慧城市发展速度较快的几个城市，浙江两个市智慧城市在这十个城市尤为突出，如北京、广州、上海、深圳、杭州、重庆、天津、成都、南京、宁波，停车企业如捷顺、etcp、咪网、科拓等停车企业在行业中重研发与运营尤为突出，其中杭州城市大脑在2020年在杭州城市的建设中起到推动助力作用，2021年停车企业瞄准的方向将是智慧停车智慧城市不仅*是一个工具，而是是运营管理saas平台，因为单凭一个停车App，并不足以称之为“智慧”，也无法满足城市建设对停车管理的需求，以及解决用户外出找车位的燃眉之急。除此之外，作为一种商业模式，停车类App想要拓展业务，必须挨个与停车场去协商，无法实现快速复制，导致行业标准化缺失，形成了乱象丛生的情景。江西景区智慧停车什么是智慧城市平台？

咪网打造的路侧停车运营管理云平台，可实现对停车业务的管理和停车数据的分析，为停车运营管理方提供整体规划和决策支撑。此外，平台具有可扩展性强的特点，可与城市交通管理系统进行有机衔接，提供实时停车状态、潮汐停车指数、车位周转率等，交管部门通过这个平台，即可实现对整个城市的静态交通可视化管理，达成城市静态停车、动态行车***信息化、智能化，有效提升城市形象。支持与各支付渠道的接入（微信、支付宝、银联、农业、建行、工行、市名卡、ETC等），支持各设备厂商、软件开发商、停车运营商的接入，实现数据汇总，数据分析，数据大屏展示。

1、智慧停车平台普遍推广

**城市、省会城市汽车保有量大、汽车驾驶人数量多，随着城市级智慧停车平台数据量快速增加，停车服务及应用将越来越***。路内路外打通、线上线下互动、社会资源共享将进一步完善城市服务功能，进一步提高城市治理水平，进一步为广大市民和消费者提供便捷实惠的服务。

2、新技术技术推动

随着我国5G商用推广、AI技术在应用层面的发展等前沿技术用于停车行业，视频识别和移动通信、云计算、大数据、智能停车设备等智慧停车相关技术的各项指标将不断优化，可以适应更多的停车应用场景，改善用户的停车体验。智慧停车还将和智慧交通、智慧城市集成化应用和推广，形成产业服务体系，促进**从城市建设、城市治理向城市服务的转变和演进。

出台的智慧停车相关政策表示对智慧停车的支持与重视。

盈利模式有以下六点：

硬件设备利润：享受硬件设备较低，可赚高额差价。

软件平台利润：软件平台可单独销售，维护费用年年可收

区域招商利润：可在区域***招商、独享区域招商资源。

广告： 智慧停车用户定位清晰、体量大。使用智慧停车的用户在一定程度上都可认为是有车用户，清晰的用户范围可使广告投放商比较大化投资效益，针对性的对用户推广汽车保养、保险以及针对该层次的饮食、服装推荐等都比传统的统一推广方式具有更高的转化率，这是广告商十分乐于见到的局面。咪网云扶持企业自营公众号车场运营。

停车场平台分成： 这是**直接的收入来源，在向停车场引流给停车场增加收益的同时，与停车场之间进行利益分成。不过目前智慧停车行业正处于发展期，各企业间竞争激烈，其首要任务是占领更多的停车场资源，分成模式会阻碍这一进程的发展

数据资源：利用现有停车场、**，以数据输出、行业报告等形式提供给**、商业合作伙伴等，达成停车服务与衍生服务结合的商业类型以获得盈利。

用户支付：以服务形式向用户进行按次或包年包月类型收费，作为开车出行的刚需，该盈利方式存在着一定的合理性。与此同时，企业还可围绕会员展开专属业务，绑定用户。

承包停车场做运营利润高吗？湖南日照智慧停车

智慧停车行业概况与趋势分析。江西景区智慧停车

是因为，智慧停车仍停留在“互联网+停车”概念上智慧停车产业中的上市企业虽然入局较早，但从“智慧”一词来说，当前的智慧停车依旧不够“智慧”。对产业中的企业进行分析，会发现不少企业还圈定在“互联网+停车”的概念之中，停留在信息收集和共享的阶段，尚不能对停车信息和数据进行分析，并提出恰当的城市级停车解决方案。

信息孤岛存在和产品集成度不够智慧停车场存在比较严重的“信息孤岛”现象。智慧停车的推出打破了信息不对称造成的停车位置空置率高的情况，但是目前智慧停车这个新的价值风口上，存在大量的智慧停车企业，据不完全统计，市场上经营智慧停车这一业务的企业有38家之多，并且企业间各自为政，没有一个公有的数据共享平台，信息之间流通困难，信息孤岛现象仍然存在。同时，智慧停车产品的高成本，高集成度很不容易做到。智慧停车需要使用到无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS等技术，工程集成度较高，因此智慧停车场的造价较高。这些就是智慧停车行业还没有跑出独角兽的重要原因！

江西景区智慧停车

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