半自动机和自动生产线中不可缺少的关键部件 , 凸轮 工作表面既要受到摩擦还要承受冲击以及比心部高的 应力 ,从而影响凸轮分度机构的使用寿命 。要提高凸 轮分度机构的使用寿命 , 必须使凸轮工作表面在有限 深度范围内有高的强度 、 硬度和耐磨性 ,而其心部又要 有足够的塑性和韧性 , 以承受一定的冲击力 。要同时 满足这两方面的要求 , 最好的办法就是在保证凸轮心 作为表面淬火的一种 , 感应加热淬火是依靠交变磁场 在钢铁工件表面产生的感应电流进行加热的热处理方 法 ,不但加热速度快 , 而且加热层薄 , 淬火后淬硬层深 度小 ,能保持工件内部的性能基本不变 ,较好地满足要 求 ,而且热量损耗小 , 易于实现机械化和自动化 , 这种 热处理方法正符合对凸轮工作表面的热处理 。
    部强度和韧性的前提下 ,对凸轮沟槽进行热处理强化 。
    1　 圆柱凸轮沟槽淬火的技术难度
    ( 1 ) 要保证凸轮沟槽两侧有一定的加热层深度和
    形状以及较均匀的温度 ,感应器的设计制造难度大 。 ( 2 ) 由于槽口的宽度较小 , 感应器的形状和结构 受到限制 ,感应器对凸轮沟槽的间隙和淬火工艺参数
    的匹配很难 。 ( 3 ) 既要防止凸轮沟槽的顶部尖角部位过热引起 淬火开裂 ,又要保证槽口下部的加热温度和加热深度 , 加热过程难度很大 。 ( 4 ) 由于凸轮沟槽是空间曲线 , 淬火时要形成空 间曲线必须多轴联动才能保证 , 而要设计实现多轴联 动的淬火机床难度非常大 。 ( 5 ) 凸轮沟槽高频淬火后 , 沟槽侧面和顶面的硬 化层曲线带有明显的“ 内凹 ” 倾向 , 而且随着厚度尺寸