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?车轮锻件厂家在锻件的热处理中，热处理应力在制订工艺过程中是一个重要的考虑方面，有些应力是在加热和冷却过程中产生，随着这些过程的结束而消失，这是瞬时应力；车轮锻件厂家有些应力是在热处理结束后仍然存在于锻件内部的平衡应力，这就是残余应力。?
车轮锻件厂家锻件在热处理过程中产生的内应力有哪些？
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车轮锻件厂家锻件在热处理过程中，其热应力的变化主要表现为：锻件加热时，表面升温速度快于心部，表面温度高而膨胀，心部温度低而未膨胀，此时表面受压应力，心部受拉应力。
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车轮锻件厂家?当要求钢焊后在690℃退火达24h时，为了仍能保证，不致降低母材的力学性能，就应当把淬火后的回火温度选得低些，一般选在650℃。钢焊后退火要求在较低的温度610℃下进行，车轮锻件厂家其佳回火参数约为19，所以淬火后就可以直接在得到力学性能的佳温度650℃下回火。
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