面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。航空物流?，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是、快捷、方便和的服务。

有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下，机场航空托运，书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。航空物流既不是传统意义上的航空货运企业，也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸，它是信息时代的新兴行业。经营国际 航空物流的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入各地，航空托运如何收费，建立起网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。

传统的航空货运业务以贸易货物为主，航空托运费，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，安徽航空托运，长度不超过1米。经济一体化、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等，为我国航空物流的发展创造了良好的环境。航空物流的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。

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