引起堵仓的主要原因：①杂物和大块煤研进入煤仓引起卡仓。②煤仓衬板内煤起拱堵塞。传统的煤仓底部结构多为向斗口逐渐收缩的圆锥形，当仓口闸门打开后，煤凭其自重，克服阻力下流，接近斗口时，由于截面收缩大及煤的粘结作用，煤流的内外摩擦阻力急剧增大，当此阻力增大到煤的自重垂直分力时，煤就停止流动，形成拱而堵塞。③煤流入仓的冲击压力和原煤的自重压力加大，更易造成仓下部煤夯实板结.

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常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，衡水料仓陶瓷衬板，一层一层叠加在一起，然后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状。开闸放煤时只能放下较少的一部分，料仓陶瓷衬板加工，上部煤炭则因起拱而堵仓。

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　由于物料在仓内流动，其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损，同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此，煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5——6倍的表面光滑的煤仓衬板，料仓陶瓷衬板哪家好，以延长煤仓使用年限，降低维修率。

　　若运行中出现大幅脱落的状况，一方面导致基层钢板失去保护而加速磨损至破坏，另一方面内衬板材碎片会堵塞煤仓出料口，造成供煤阻断，此时将不得不进行停机检修，既影响了正常生产，又造成了经济上的巨大损失。

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