我们对国际海运发货一定要有风险控制意识。
能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语，争取采用船公司提单取代货代提单。
接受货代时，必须仔细审核该货代的资质，必须注意控制货物的所有权，提单的签发要非常慎重。
不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，义乌到柬埔寨物流费用，也不要做成凭收货人指示的提单)，义乌发货到柬埔寨物流，而应该做凭发货人指示的提单 。投保陆运险来从发货人仓库到装运港之间的保险盲区。
必须仔细审核合同及，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及的要求。投保相关出口信用险，以规避并转化风险。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
关税监督和风险管理
在国际物流管理中，海关监管和风险管理是控制各种货物通关过程的重要环节，能够有效地减少某些不合法通关行为带来的风险。越是严格的海关监管和风险管理，货物通关的速度就越慢，海关监管和风险管理就越简单，柬埔寨物流，通关就越方便。由于传统的海关监管模式是在传统的海关管理模式下形成的，各环节之间的区别非常明显，使得货物流动过程中的各个过程也被分离开来，同时，审单和货管一般集中在一个部门中，中国到柬埔寨物流哪个好，这一部门的制约可能会因部门管理松散导致一些风险。
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预提箱费与落箱的区别
1.作用范围：
预提箱通常用在出往美国线的货物上。
落箱费是在出口中所产生的一个费用。
2.作用原因：
预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。
落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去所产生的费用。
3.费用承担：
预提箱费：客人。
落箱费：如果是车队原因，费用车队自己承担，如果客人问题，那应向客人收取。
义乌发货到柬埔寨物流-柬埔寨物流-聚同来电咨询(查看)由义乌市聚同托运部提供。义乌市聚同托运部是浙江 金华 ,国际货运的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在聚同携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创聚同更加美好的未来。
