重汽驾驶室汽车配件购买时注意事项

首先，检查汽车配件胶接零件有无松动。一般而言，由两个或两个以上零件组合成的重汽配件、二汽配件，其零件之间是通过压装、胶接或焊接组合的。不管是采取哪种组合方式，汽车配件的两个零件之间都不应有松动现象。消费者选购时若发现汽车配件有松动，应予调换。

　　其次，检查汽车配件表面硬度是否达标。在汽车配件领域，对不同的汽车配件的表面硬度都有具体规定消费者在确定购买后，东风凯普特驾驶室大梁，可用钢锯条的断茬去试划汽车配件，划时打滑无划痕的汽车配件硬度高；稍有浅痕的汽车配件硬度较高；划痕明显的汽车配件硬度低。注意在试划时不要损伤汽车配件的工作面。

再次，注意观察汽车配件有无变形。有些重汽配件、重汽配件因制造、运输、存放不当会产生变形。目前重汽驾驶室城里销售的汽车配件分为很多种，一种是原厂件，一般很少，价格也比较贵。多的是副厂件相对全些，质量也可以，当然也是正规厂家生产的。其余的就是一些地产件，多数是产品，是一些私人工厂加工的，质量不太好但价格便宜很多。重汽驾驶室行业整体还是缺乏技术。

　　目前，重汽驾驶室所需要的零部件多数可以在国内制造，因此中国也正在成为国际汽车制造商重要的采购基地和跨国集团产品的研发基地。但是重汽驾驶室总体实力比较小，开发投入不足，所以主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的技术被外资企业垄断。汽车配件零部件出口技术附加值低、资源消耗大、缺乏品牌的状况没有改变，这极大的制约了汽车工业的自主和自主开发。因此，山西东风凯普特驾驶室，汽车配件要不断调整企业结构，拉动整个中国汽车产业国际化进程。

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1.高挡位小油门 耗油或会

这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，导致低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有的可能，节油而又保护发动机的方式是在扭矩转速偏低的区域工作，东风凯普特驾驶室车顶导流罩，可能得到大的动力和好的节油效果。

2.轿车都应一档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

3.超车减慢一档好加速

驾车者普遍认为位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动波只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。

4.下坡空挡滑行易导致刹车失灵

有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，东风凯普特驾驶室车架，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生

正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。手打方向盘。

5.先刹车后踩离合器 ?

有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合器。

6.汽车启动前预热建议5-8秒

汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5-8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。

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