挤出间隙：系统压力、橡胶密封圈截面直径及材料的硬度有关。

预压缩量：为了保证橡胶密封圈的沟槽中的密封性，应预留一个初始的压缩量，管道橡胶圈价格，相对于截面直径的预压缩量，通常在静密封中约为15%~30%，在动密封中约为9%~25%。

拉伸与压缩：对于孔用密封，橡胶圈，橡胶密封圈处于拉伸状态，更大允许拉伸量为6%，对于轴用密封，橡胶密封圈沿周长方向受压缩，更大允许周长压缩量为3%。

硬度：决定橡胶密封圈的压缩量和沟槽更大允许挤出间隙。

压缩变形：有压力的情况下，为防止出现塑性变形。橡胶密封圈允许的更大压缩量在静密封中约为30%，在动密封约为20%。

氧的作用：氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应，分子链发生断裂或过度交联，引起硅橡胶圈性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。

热的作用：提高温度可引起硅橡胶圈的热裂解或热交联。但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应，从而加速橡胶氧化反应速度，这是普遍存在的一种老化现象——热氧老化。

水分的作用：水分的作用有两个方面：硅橡胶圈在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，黑色橡胶圈，容易破坏，这是由于橡胶中的水溶性物质和清水荃团等成分被水抽提溶解。特别是在水浸泡和大气曝光交替作用下，会加速橡胶圈的破坏。但也存在一些情况下，水分对橡胶不起破坏作用，甚至会延缓老化。

1、我们应该考虑橡胶圈的拉伸强度。包括定伸应力、伸长率、扯断伸长率、扯断变形，以及应力－应变曲线、拉伸强度等。

2、我们再考虑橡胶圈的基本性能，橡胶圈供应，即硬度，压缩性能。脆性温度。

3、我们再考虑橡胶圈的化学性能。尤其是它的耐油性能，这是大部分橡胶圈都要面对的环境。其它性能根据他的生存环境而定，包括耐磨性、耐燃性、耐候性、耐高低温性能等。

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