2011年以来,北京怀柔区市政市容委、区交通局和客运企业加强沟通协调，通过共同选址、规划设计和调整原有不合理亭位等工作，截止目前已有28座新型公交候车亭完成了安装。新公交站亭采用防锈材质，弃用了过去站亭附置广告橱窗的设计，减少了"小广告"等城市环境卫生问题的栖身之所，让站位更加宽敞明亮。今后我区将会结合实际情况逐步在区内其他道路推广。


北京候车亭北京广告候车亭北京媒体候车亭方案设计，怀柔新型候车亭齐齐亮相。北京艺术候车亭——北京特色候车亭——北京园林候车亭——北京仿古候车亭——北京现代候车亭——北京港湾式候车亭制作单位：东莞易欣候车亭制作单位：陈小姐13713045968  QQ：1787158853
 
艺术公交候车亭制作工艺说明咨询：陈小姐13713045968
豪华候车亭型号：YK-HCT018 豪华候车亭指导：网上留言708959882@qq.com
简洁候车亭规格：大灯箱3500*1500       小灯箱1000*15000（可定做）
 
一、标准公交站台顶部拉布灯箱：
1、箱体采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、箱体内加强筋采用100×100mm方通，磷化，喷户外粉处理。
3、外框采用1.5mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
4、外框与箱体之间采用不锈钢螺丝联接。
5、箱体内设40W灯管70支；一拖二40W镇流器35只。
6、箱体周边设拉布固定轴。
二、标准公交上落站台顶 篷：
     1、承托弓采用25mm*50mm、100mm×50mm、100mm×100mm厚方管制作，热镀锌，喷户外粉处理。
2、顶部采用6.0mm厚透明钢化玻璃。
三、等候公交车站台柱：
1、柱采用3.0mm厚150mm×150mm碳钢方通，热镀锌，喷户外粉处理。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接。
四、出租车候车站台箱 体：
1、箱体采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管，22支/大灯箱、6支/三角型旋转灯箱。
3、箱体内设一拖二40W镇流器，11只/大灯箱、3只/三角型旋转灯箱。
4、灯管架采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
5、箱体周边设拉布固定轴。
6、每一站点增设珠江漏电开关，欧美克时控开关总成一套


五、的士停靠站台外 框：
1、外框采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用防水、防尘垫胶，用锌板收压。
4、透明板上设渐变花边。
六、乘客候车站台箱体与外框的配合：
1、箱体与外框采用合页连接。
2、箱体与外框的配合增设防水，防尘密封胶条。
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁或三角锁固定。
七、候车亭凳子
1、凳面采用2.0mm厚镀锌板，机械成形，喷户外粉处理。
2、凳脚采用50mm×100mm碳钢方通，磷化，喷户外粉处理。
3、凳面与柱之间采用不锈钢螺栓联接。
八、公交候车亭基础预埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×700mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
九、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4；分两次浇灌。