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产品规格 图文详情
加工定制:
用途:
特殊船
载重量:
1T
长:
10
宽:
3.2m
深:
0.65m
舱容:
12-16人
空船排水量:
0.5
满载排水量:
0.8

宝贝名称:画舫船



宝贝规格:10米*3米*3.3米 


乘员:24-30人


价格:138000元


马力(HP):驱动


航区:内湖


航速:8-10KM/h                                                           


材质:优质老龄杉木船主体板材  优质槡木和柳桉为龙筋 菠萝格船柱  外围
玻璃钢材质包裹船体  顶棚玻璃钢包裹 实木门窗含雕花  实木地板(选配)


造船工序


整个造船工序主要分九个部分:


1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有恝性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。 .
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2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体,船的大小不一,断料尺寸比较有讲究。


3、破板。圆木断料后,第一步就是破板。从前没有电锯,全靠手工拉锯,先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线,然后架码拉锯破板。


4、分板。破板后,须用粗、细刨将锯面刨光,再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。


5、拼板。拼板时,须先放好钉眼。过去没有电钻,全凭人力牵钻打眼,打好钉眼的板料用掺钉(大头小尾的铁钉)拼接成船邦、船底、和隔舱板之后,就可以投船了。


6、投船(组装)。投船的程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧,与前后、当浪板连接,间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头,并用各种锔加固结合部,使之牢不可破。


7、8、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步: .
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第一步是辗灰;


第二步是填灰;


第三步是捻灰,


第四步是打麻;


最后一道工序是封口。


8、油船。油船是船板防腐、保证船体经久耐用的主要方法,共分三道工序:一是上底油;二是罩面油;三是打晒油。


9、下水。新船油好经过一段时间,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亚于砌屋“上梁”,船工颈头同样披红挂绿插金花,当浪板上还要刻福字、雕龙眼,点香纸蜡烛焚香放鞭炮敬菩萨等。


用于内河农业、渔业生产的木船均为纯杉木制成,沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树为筋做“龙卡”,“龙骨”,整个造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。

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