纵贯列车用来制动的风管是制动管，又叫列车管（也就是那根比较粗的管子）。连挂单管供风客车，如22型、25B型、早期的25G型等列车，则只需要连接列车管即可。空气弹簧、气动塞拉门、厕所气动冲水、真空集便器等先进技术越来越多的在铁路客车上出现。导致客车用风量增加。因此，后期的25G型、以及25K型（包括双层车）、25T型、25Z型（包括双层车）等客车开始使用双管供风，以解决列车用风量增加的问题。