在输送带紧急停车时，我们需要对输送带和滚筒在运转过程中出现的破损、磨损进行快速抢修，那么如何才能在最短时间内解决问题，使停机损失降至最低？这无疑对输送带、滚筒的抢修材料提出了更高要求。

　　德国进口RAMIMTECH皮带冷粘滚筒包胶胶水SK313，作为一款专门为输送带系统抢修而研制的高性能冷粘接剂，其超强的粘接性能超过全球最为严格的德国工业DIN标准，在皮带的修补及冷无缝粘接中其强度可与热硫化强度同级。在紧急抢修时，不需要借助任何大型硫化设备，即修即用。

　　皮带冷粘滚筒包胶胶水SK313的主要性能

　　用途：主要用于橡胶、帆布、尼龙等材质层芯输送带接头的粘接以及输送带修补、滚筒冷硫化包胶等。

　　优势：粘接强度高、耐腐蚀、耐老化、抗曲挠性好、遇火难燃、紧急抢修时，即修即用

　　剥离强度（N/2.5cm）： 固化2小时≥80，固化24小时≥140

　　剪切强度（MPa）： 固化20分钟≥2.0，固化24小时≥3.4

　　粘接强度： 10000CPS（是普通胶水粘接力的数倍）

　　硬化/固化方式：常温硬化（操作方便）

　　使用方法

　　金属：用喷砂或打磨的方式将金属表面除锈且使其变得粗糙-推荐打磨深度为30um。用RAMIMTECH清洗剂SK353去除金属表面油污，粘接之前如果需要，涂刷一层金属底漆SK363并使其完全干燥，这样可以提高金属粘接面与橡胶的粘接力。

　　橡胶：带半硫化层的橡胶板、修补条则不需要对粘接面进行打磨，不带半硫化层的橡胶板需充分打磨橡胶表面（不要有光滑区域），用洁净干燥的毛刷去除粉尘，使用清洗剂清洗表面污渍。

　　织物：打磨平整其它橡胶区域，小心轻微打磨织物层（注意不能损坏织物层，建议使用钨钢打磨碟）用洁净干燥的毛刷去除粉尘，并使用清洗剂清洗表面污渍。

　　混合：充分搅拌冷硫化粘接剂SK313和UT-R40硬化剂，混合比例为100:4，并在2小时内使用该混合剂。

　　涂刷：在粘接表面涂刷2遍均匀的涂层。第一遍涂层应完全干燥（至少30分钟，金属表面至少1个小时）第二遍涂层应干燥至略微沾手（可用手指背检查），如果过干，应再刷一层。上胶厚度为0.8-1.25mm时大约每10磅可涂200平方英尺。

　　粘之前用手指背试，如粘接剂稍微有粘性，这是最佳的粘接时间。

　　皮带冷粘滚筒包胶胶水SK313的具体应用

　　一、分层带冷粘接头

　　（1） 台阶数量不能随意减少。

　　（2） 台阶面纤维层需要用慢速抛光机及配合钨钢打磨盘轻轻打磨，但不能过度研磨，打磨后表面有一层薄的橡胶是最佳的，研究表明将橡胶全部打下，并将纤维打毛的做法并不是最好的。

　　（3） 对于冷粘接头，最容易开胶的地方，是上下两个接缝处，一个原因是因为这两个接缝处是粘接力最薄弱地方，另外使因为皮带清扫器会对接缝处进行挂蹭。因此，我们建议在接缝处贴上RAMIMTECH带加强纤维的冷修补条，以达到封口、延长冷粘接头寿命的目的。

　　（4） 为了得到一个较高的初始冷粘强度，需要固化时间6-8小时可以达到最佳强度，当然，由于抢修不允许这么长的时间，也可以相应减少，但是会影响冷粘接头的寿命。

　　二 、皮带纵向撕裂修补和破损修补

　　（1） 皮带运行时会发生纵向撕裂，有时候发生穿透性撕裂长达数百米，我们也可以采用冷修补条上下冷粘，这样就可以达到修复效果，寿命根据设备运行情况可延长1年-3年。

　　（2） 皮带表面有时候也会出现破损，如盖胶破损、纤维层或者钢丝绳露出等问题，如果不加维护，会造成皮带断裂等严重事故，因此用菱形修补片冷粘技术，基本上可以消除隐患。

　　（3） 对于皮带上的破洞，也可以采用菱形修补片进行修复，小的破洞可以上下粘贴修补片方法；对于较大的破洞，除了上下贴修补片外，中间还必须有垫层，可采用中间修补片或者橡胶代替，以达到增强抗冲击能力。

　　三、 滚筒包胶

　　滚筒包胶也可以采用冷粘的方法进行现场包胶，即在不拆卸滚筒的情况下对滚筒包胶，包胶材料可分为菱形块胶板、平面胶板和陶瓷包胶，分别应用于驱动滚筒、被动滚筒和杜绝打滑滚筒上。

　　四 、衬胶

　　对于需要进行耐磨的场合，如管路、储料仓、溜料槽等物料中转、储藏、转运等采用冷粘衬胶的方法，可大幅度提高耐磨寿命。

　　茵美特（中国）专注于工矿业输送系统的维护及保护，旨在通过全球最高效优质的产品和先进的技术提供解决方案，帮助电厂、钢铁厂、焦化厂、水泥厂、粮仓、矿山、码头、地铁等行业，延长输送系统寿命，降低输送系统的成本。