柴油工程三轮车货箱全面加厚，底板采用3MM国际板材，坚实耐用。后壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物有所值。液压油箱、柴油箱合二为一。彻底解决了同行业液压系统容易漏油的难题。
柴油工程三轮车性能特点
（1）货箱全面加厚，底板采用3MM国际板材，坚实耐用。
（2）后壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用，物有所值
（3）液压油箱、柴油箱合二为一
（4）彻底解决了同行业液压系统容易漏油的难题
（5）匹配国内知名品牌动力，性能先进，动力强劲。
（6）厂家批发生产，价格低廉，质量放心
柴油工程三轮车特色
装卸方便，经济实用。可配四、七档后桥，12-32千瓦单缸柴油机。车厢尺寸：长度1.8m、1.9m、2.0m、2.2m、2.5m等，宽度和深度由用户确定。
柴油工程三轮车基本车型
七档全浮机刹后桥，常佳1105电动柴油机，方向盘式、前轮4.50-14、后轮6.50-16玛钢圈，车厢2m*1.45m*0.45m，货箱底板、边板均为3cm厚板。
柴油工程三轮车技术参数
| 技术项目 | 技术参数 |
| 整车尺寸 | 3600cmX1450cmX1450cm |
| 车架 | 汽车大架，加大加重，主梁加大到150X50 |
| 减震器 | 可选装双减震 |
| 座椅 | 可选装双座椅 |
| 板簧 | 加宽加厚15片板簧 |
| 货箱 | 货箱厚度、长度可根据用户要求制作。 |
| 油箱 | 加大油箱，大大延长了车辆连续工作时间，降低了加油频次。 |
| 油缸 | 加大加长油缸，本车油缸行程为900，使用更加合理 |
| 油泵 | 采用双回路油泵，升降更加灵活快速。 |
| 发动机 | 名优厂家发动机，也可根据用户要求装配。 |
销售经理：武全硕
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