沈阳C620车床故障修理

1 刀架出现故障维修 

　　刀架体颤抖，弹簧折断或变短，应更换或拉长；定位销锥度、斜面或销套磨损，定位销端喷镀金属或换销套；定位销将拖板底面磨损沟槽，堆焊耐磨金属后磨平；刀架体底面与纵拖板接触面磨损时，应用刮刀刮研，要求每刮方内，15～20个研点；定位钢球磨损，更换新的；手柄上带有花键孔的花键套与端面齿花键套配合间隙，一般用涂色法锉削高点修复；刀架体内孔与纵拖板凸台配合尺寸影响刀架体颤抖，一般在内孔或凸台上喷镀金属调整配合间隙。手柄顺时针旋转，夹不紧，更换整垫尺寸；凸轮斜面磨损，堆焊后修平；手柄旋转夹紧后松不开，将纵拖板下面骑缝螺钉松开，旋转刀架轴一定的方向后固定。 
　　2 尾座出现故障维修 
　　尾座中心线低于主轴中心线用铜片调高在0.06 mm之内或修磨底座接触面。尾座中心线向左或向右偏离主轴中心线，向右或向左调节侧面螺栓；装夹工件后加工工件，出现波纹或夹不紧，推力轴承损坏或磨损，更换；紧环勿装反应紧靠轴肩处；旋松尾座时，顶尖取不出，丝杠磨短造成，在丝杠前端 焊接一小块金属，修平。套筒内孔肿胀时，需用三角刮刀刮研内孔倒角；套筒外孔肿胀时，用锉刀锉削外倒角；尾座端盖漏油，焊接轴肩处或加纸垫；用顶尖夹紧工件时，夹紧手柄夹不紧，用涂色法修复两夹紧套或将夹紧套端面磨短些等故障。 
　　3 纵、横拖板出现故障维修 
　　车削端面出现波纹，丝杠与螺母间隙造成，先松左螺母及螺钉，拧动楔块螺钉，减小螺母、丝杠间隙。车削圆锥面出现波纹，纵拖板丝杠与螺母间隙及导轨间隙造成，调节圆螺母间隙及镶条间隙。车削轴端面倾斜，调节横拖板镶条间隙使其轴线与主轴轴线垂直或者床鞍大拖板与横拖板的燕尾导轨平行度误差造成，修复平行度误差。车削轴端面倾斜，转盘0位刻度与纵拖板0位刻度没对准。横拖板晃动，是丝杠两半螺母与横拖板间隙过大造成，垫铜片来调节间隙。转动手轮对刻度太紧，调节两个刻度盘内弹簧片弧度，可调节刻度盘旋转松紧度。 
　　4 溜板箱出现故障维修技术咨询热线：何经理13931714443  网址：http://www.btzhujian.com
　　丝杠运转沉滞，开合螺母间隙、开合量不适当，分别调节侧面螺钉、下面限位螺钉。开合螺母接通或断开丝杠的运动，上、下销子在曲线槽中磨损过大，分开后有时会自动合拢，要修复曲线槽或换销。互锁机构套筒的凸块与拨叉太紧，拨动时费劲，修复其配合。机床切削过载时，脱落蜗杆不脱落，弹簧力过大引起，调小些。弹簧力过小，车削时自行脱落，弹簧力大小应适宜。蜗杆支架与刀杆销磨损过大时，脱落蜗杆也不脱落，焊接修复磨损处。车床撞车，左、右牙嵌式离合器脱开，维修复位。溜板箱移动时有沉滞现象，齿轮齿条啮合、横拖板丝杠齿轮与溜板箱齿轮啮合不到位造成，卸螺栓调节溜板箱位置，使其啮合到位。手轮旋转不灵活，固定刻度盘螺栓太紧，销定位没安靠，手轮轴齿轮啮合不到位，应在分度圆处啮合。自动进给手柄容易脱开，脱落蜗杆压力弹簧过松造成，自动进给手柄弹簧调紧些。螺母、丝杠磨损，造成各段螺距不均匀，溜板箱下沉造成丝杠弯曲，回转产生振动，开合螺母导轨磨损和变形，影响到工件加工质量，修丝杠，配螺母。 
　　5 进给箱出现故障维修 
　　工件车削螺纹时，出现螺距不均匀及乱纹现象，检查车螺纹系统路线齿轮啮合情况；检查丝杠是否磨损、弯曲；检查丝杠的轴向游隙是否过大造成；检查公、英制手柄是否挂错或移换齿轮是否挂错造成。精车轴时在轴向出现有规律的波纹，检查是否是光杠、丝杠的支座与进给箱、溜板箱的三孔同轴度超差造成，也可造成转动时有卡阻现象。检查用于进给运动的交换齿轮轴是否弯曲、扭曲。进给箱内磨损齿轮应更换或反身使用，保证丝杠轴向窜动不超过0.015 mm，要修刮丝杠法兰。修复三杠托架时考虑轴孔尺寸、中心距与进给箱一致。 
　　6 床头箱出现故障维修 
　　车削工件出现椭圆或棱圆，主轴的轴承间隙过大造成，调整前、后轴承间隙。主轴轴承磨损，更换轴承。主轴轴承套的外径或主轴箱体的轴孔呈椭圆，更换轴承外套，修正箱壁轴孔。车削工件端面倾斜，主轴轴向窜动造成，调整后端螺母，调节推力轴承、止推环间隙。重切削时主轴转速低于标牌转速或发生闷车现象，摩擦片调整过松，应调紧；若摩擦片渗碳层磨掉，更换新的。摩擦片上元宝销、滑套和拉杆严重磨损，修焊，更换。 
　　机床变速机构速度错位，安装时，以传动比最大或最小一组齿轮进行安装，同时把变速手柄调到最高或最低转速，安装变速滑块。拨动手柄时，滑移机构的刀块从滑柱中脱出，在拨叉花键轴安装时，要求安正或略微倾斜才能避免刀块从滑柱中脱出。床头箱提高刚度抗震性，要求轴承内环与主轴轴颈配合应在锥部大端密集，接触面50%以上。提高回转精度，采用测量主轴与滚动轴承内、外径径向跳动量，按其误差大小、方向进行定向装配，实施误差抵消法装配修复。