一：主轴

☆采用日本镍铬钼钢（SNCM21）材质。

☆采准正常化，及热处理程序成立，以达高韧性，高耐磨损耗、高稳定性要求。

二：套筒

☆采用镍铬钼钢（SCM4）材质。

☆经标热处理程序后加工研磨，以达高精度、高稳定性要求。

三：隔环

☆采用镍铬钼钢（SCM4）材质。

☆经标准热处理程序后加工研磨，以达高精度、高稳定性要求。

☆平行度0.002MM以内，垂直度0.002MM以内。

四：轴承

☆采用世界知名厂牌P4（NSK）轴承。

☆采用KLUBR NBU 15油脂润滑。

五：马达

☆采用瑞士E+A品牌。

六：组装

☆组装区采用恒温空调控制温度，精确选配公差配合。

☆采用NSK轴承加热器加热轴承，无过热及残留磁性之顾忌。

☆组装步骤均标准程序校正。

☆锁紧螺帽均以标准值以扭力扳手锁紧，并坚持不以调整螺帽校正主轴。

☆出厂主轴300MM偏摆均于0.008MM以内。25MM偏摆值于0.003MM以内。

☆采用德国进口油压式拉力机，精确检测主轴拉力。

七：平衡测试

☆使用CEMB计算机平衡矫正机

☆校验主轴平衡已达到ISO1940规范G1等级。

八：跑合测试

☆采用计算机控制全自动跑合程序，提供温异过热保护及完整温升记录。

☆提供完整中文或英文温升记录表，更于工具机厂供国内外客户参考。

☆跑合方式可依主轴转速及特性设定运转测试时间，保证温度确实保护轴承。

☆出厂主轴均经完整跑合程序，缩知工具机厂于在线跑合时间，减少组装时间。