道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸及压力电波防砸车功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波胶管装置一旦碰触到车身，可立即启动防砸电路，使闸杆返回，确保百分之百无砸车事故。

自动道闸特点有：

快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、压力电波防砸车装置、电子控制等部分组成：

? 机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下，特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。

? 电动机：特别定制快速道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控。

? 离合器：手动工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制闸杆的起落。

? 传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。

? 电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式：按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。

自动道闸的品种及规格齐全，能满足各种环境与场合的需要，按方向又有左右之分；按闸杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。

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