SG66哥特轴承--SG66导轨滚轮轴承
内径 (d) 6mm
外径 (D) 22mm
外圈宽度 (C) 10mm
内圈凸出度 (B) 1.7mm
槽形状 U型槽
槽直径 6mm
基本额定动负荷 Cr(KN) 3.3
基本额定静负荷 Cor(KN) 1.6
重量（克）
材料 Gcr15轴承钢
SG导轨滚轮轴承套圈及滚动体材料采用Gcr15轴承钢，经真空淬回火处理，具体更高的强度和耐磨性。独特的“沉头”的设计使SG系列导轨滚轮可应用于扁平的，对安装空间特别紧凑的导轨，与导轨滚轮配套的固定轴承装入导轨滚轮后不会突出或很少突出到轴承平面。                                                                                       宁波百川轴承科技有限公司专业生产《导轨滚轮轴承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽车轮毂轴承和单元.矫直轮轴承等》。滚动轴承的装配原则：滚动轴承的装配一般有压入装配法、温差装配法及工频感应加热器等。
1、在装配滚动轴承前，应根据滚动轴承的防锈方式，选用适当的清洗剂和方法清洗洁净。
2、在装配前应用内、外径千分尺检查轴承套的内径及轴颈的直径，其配合公差必须符合图纸要求。                                                                               3、滚动轴承装在对开式轴承座内，轴承盖和轴承座的结合面间应无间隙，但轴承外圈与轴承座两侧的瓦口处应留出一定的间隙。瓦口的侧间隙可用塞尺测量检查，如果间隙太小或出现“夹帮”现象时，可用刮刀刮削，为增大间隙。　　                                   4、滚动轴承装配，有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时，应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具，使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击，仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热，应用80~90℃热油加热，油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触，应将轴承吊挂在油层中部，以免局部过热引起退火。加热时间不得少于15min，使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿，应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料，则宜用水加热，但装配后应及时将水分擦干。SG10/4*13*6 =SG15/5*17*8=SG20/6*24*11=SG25/8*30*14=SG3512*42*14=SG66/6*22/10 欢迎来电微信同号<<13567822090  QQ707962901电子邮箱；nbbearings@163.com咨询

SG系列、W(RM,VW)系列圆弧槽的导轨滚轮轴承-"哥特式"百川轴承公司生产的SG系列的导轨滚轮与LFR系列的导轨滚轮轴承性能类似,独有的"沉头"的设计使SG系列导轨滚轮主要应用于扁平的,对安装空间特别紧凑的导轨,与导轨滚轮配套的固定轴承装入导轨滚轮后不会突出或很少突出到轴承平面. 使用于绣花机等数控设备上. 宁波百川轴承科技有限公司专业生产《导轨滚轮轴承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽车轮毂轴承和单元.矫直轮轴承等  欢迎来电宁波百川轴承科技有限公司欢迎来电13567822090 微信同号  QQ707962901咨询