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产品:猴车驱动轮轮衬

别名:猴车衬垫 

 

用途:安装于猴车驱动轮上,由于其极高的摩擦系数,所以不会出现钢丝绳滑绳现象,保证了猴车的安全运行,同时减少钢丝绳的磨损,延长了钢丝绳 的使用寿命。

猴车驱动轮
1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一,否则应及时更换轮衬。  
2.轮缘、辐条无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。
驱动轮衬垫主要优点:
摩擦系数高、耐磨性能好,在高耐磨状态下,材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。
吸收钢丝绳振动能,防止钢丝绳扭转。
不会被浸湿,并抗各种油和侵蚀性液体。
由于矿实K28的合适硬度,它具有很好的绳槽可车削性。
由于矿实K28良好的弹性和适宜的硬度,显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝,延长了钢丝绳的使用寿命。


驱动轮衬垫特点:
1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。
2.硬度适中,具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。


猴车驱动轮衬垫常用规格尺寸:
106*55*27
98*77*28
60*77*28等;
猴车驱动轮衬垫材质矿实K28
为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车)以满足不同用户的需求。我公司生产的矿实材质猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于国家标准。

销售热线: 18337920627(微信同号) 官网:www.lysksjx.com

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