潍柴发动机WP10.336NE31 山东东上铲车装载机自卸车

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案例分析：发动机转速高1500rpm，潍柴发动机进入保护状态。闪码灯亮，读取闪码，进一步确定故障点。

处理过程：读闪码为134：共轨限压阀打开。检查油路，低压油路正常，发现油品颜色异常，用诊断仪检测轨压，轨压迅速升到1800bar然后降到760bar，判定共轨管限压阀正常，检查流量计量单元，发现油量计量单元卡死，更换流量计量单元，清洗油路，更换，发动机正常。

温馨提示：潍柴国三国四发动机对油品中杂质非常敏感，油品质量不好，对电控发动机油路系统损害非常大。请您使用潍柴原厂配件。故障描述：INCA中报两个故障

1.DFC_PIntkVUsSRCMax（上游进气压力电压信号高于上限）

2.DFC_TCACDsSRCMax（中冷后进气温度传感器电压信号高于上限）

检查过程：第一步：检查潍柴发动机进气压力温度传感器接插件有无退针或烧毁现象-->    均完好。

     第二步：用万用表检查传感器插接件针脚1234电压-->均正常，说明ECU和线束无故障。

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    第三步：检查传感器电阻均正常，但发现防水胶圈有少量变型，把防水胶圈抠除后故障排除。

处理结果及总结：抠出防水胶圈后故障排除。

传感器接插件内部可能有接触不好针脚，在加上防水胶圈变型使插件插紧后有少量位置变化，导致公头和母头没接触好，INCA报出故障。

故障现象：潍柴发动机无法起动，检查气瓶压力仪表显示气瓶有气，轻轻松开减压器进气口没有天然气冒出，说明高压天然气没有到达减压器。判断高压气路不通。高压气路上有一过流保护阀。过流保护阀的作用是：当天然气供气系统出现超量泄漏时，过流保护装置能够自动关断系统气源，以达到安全、保护的功能。当开气瓶阀门过急，天然气流速过快时会导致气路过流保护。更换过流保护阀后正常。

故障原因：过流保护阀故障

故障处理：更换过流保护阀。或者是拔掉过流保护阀阀芯。

提示：潍柴配件过流保护阀属于高压气路的一个部件，如何判断高压气路故障还是发动机低压气路故障，可参照以下方法：

a、当发动机不起动时，首先查看CNG操控面板上的压力表，指针为零，且确认气瓶有气。此时应为高压气路问题，此时打开电源开关，请驾驶员反复开关汽车电源数次，每次间隔大于7秒，观察操控面板上的压力表指针，若读数正常，即可启动发动机。

b、假如压力显示正常，发动机能起动存在易熄火等故障，可让发动机运转从低速到高速，观察压力表。如压力变化不明显，说明CNG高压系统没有问题；向CNG发动机单位报修；如压力变化明显，说明CNG高压系统问题，检查CNG高压系统是否有堵塞或截流现象。