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济南到盐城物流线路 济南到盐城物流线路 济南物流公司 

济南东旭物流有限公司是一家从事物流运输的大型企业,是经过济南市工商行政管理局,税 务局等上级主管部门审批核准的具有道路运输许可证,公 路 营运资格证的正规济南市大型物流企业。公司拥有大小车辆80余部,专营济南至全国各地整车,零担往返,大件设备货物运输。并提供现代化包 装,货物仓储,公路快运,市内倒短,物流配送,货物运输服务的大型企业。公司全年365天24小时提供 优质的服务,全程监控跟踪运输,随时将 运输情况准确无误的反馈给每一位客户,保证您的货物安 全及时到达目的地。公司坚持“客户至上,热情周到”的服务宗旨。公司的所有货运车辆在运输中均与公司密切联系,随时能向客户把握方位;让客户全程了解您的货物在途状况。 诚邀社会各界朋友光临指导与合作我们秉承"、热诚、快捷"的服务精神!

 诚信:
诚信是我们立足社会的基础,我们坚定不移的保持我们商业和个人的诚信,犹如爱护自己的生命。

诚信是我们立足社会的基础,我们坚定不移的保持我们商业和个人的诚信,犹如爱护自己的生命。
我们把此作为我们的—生存之道

团结协作:
企业是个组织所以我们必须通过团队才能实现它的运作和发展。环环相助,团结协作,永远不要把问题带给下个环节。

我们把此作为我们的—和谐之道

学习进取:
无界限地学习所有先进的事物以此作为我们不断发展的源泉和动力。

我们把此作为我们的—发展之道
1. 萌芽起步期


自建国以来,随着网的逐渐完善,货运场站也随之发展,并逐步形成了覆盖全国的铁路货运场站网络。进入上世纪80年代,公路运输迅速发展,铁路运量出现了下滑态势,铁道部重点进行了零担运输集中化改革,“七五”期间停办了2000多个车站的零担业务,全路大部分区段取消了沿途零担;“八五”期间又重点进行了整车集中化运输的理论分析和局部试点工作,整顿了加冰冷藏车办理站和危险货物办理站;在理论研究的基础上,从1996年开始在全路推行货运业务集中化,要求停办日均装卸车数在1车以下的565个车站的货运业务,将平均站间距延长到14公里,1997年停办日均装卸车在3车以下的1042个车站的货运业务,到“九五”末封闭日均装卸车数小于5车的车站货运业务,将平均站间距延长到22公里左右,货运营业站保留2500个左右。在货运业务集中化办理、关闭小型货运场站的同时,铁路货场自身也在不断加强服务水平的提升,以实现增运增收,更好地应对激烈的市场竞争。世纪末,“现代物流”一词在中国大陆掀起了一片热潮,2001年原国家经贸委联合铁道部、交通部等六部委下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,陆运系统逐渐认识到物流对于提高运作效率、降低运作成本等方面的巨大作用,这为物流中心的建设与发展奠定了较好的思想基础。总的来说,这一阶段的发展以传统货运场站为主、多经物流基地为辅,在公路运输迅速崛起的背景下,形成了优化既有货运场站布局、拓展货场服务功能的发展特色


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