卡丁车似乎在国内一直被看成是一种娱乐体验，但其实它更是一种体育竞技项目，和足球篮球一样，小可健身娱乐，大可成为赛事竞技。 驾驶卡丁车用简单的四个字来概括，那就是“贴地飞行”。卡丁车离地面更近，座位底部和车架离地面只有3-5cm距离，速度感会被无限放大。卡丁车在过高速弯的时候，能产生2-3个G的横向加速度。这种感受和乐趣是马路飙车族根本无法体会到的，即使开着一辆价格不菲的跑车也无法在公路上体会到这种感觉。 初次开30匹马力竞速车的人，如果你驾驶技术还不错，没有撞轮胎墙或者开进草地，那你下来一定是头晕目眩的感觉。随着你技术的提升，你会越来越感受到纯正的驾驶乐趣。你轻微的油门刹车的变化，甚至身体重心的一点移动，车子就会立即做出相应。况且，这种超跑级别的加速推背感诱惑，又是哪一个热爱驾驶的人可以抵抗的。 ? 卡丁车由于速度快，比赛激烈，在竞速过程中也会出现意外，但相比正规赛车，其危险和翻车几率就要小太多了，所以相对来说还是一个玩起来很安心的运动。而且往往小孩对这项运动的上手会比大人更容易，这也就是为什么很多车手都是从小先从接触卡丁车开始培养了对赛车的浓厚兴趣。 同时，卡丁车作为一个难得的可以老少同场竞技的项目，你可以和你的孩子上场比划比划，所以也是一项促进亲子互动的游乐项目。 ? 卡丁车十分的小巧，但由于车身离地面很低，再加上车手处于开放式的驾驶环境，所以在开卡丁车的过程中速度感很强，过弯时极强的离心力也能让自己感觉在飙升！ 注意力高度集中 某种意义上说驾驶卡丁车也是一种和自己竞争的过程，驾驶过程中能否保持精神高度集中是的关键。 在行驶过程中，视线如果只盯在赛车前面的一点，那就对过弯的预判很有影响，所以进入弯道前就要盯住弯道的切入点，驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。 抓地行驶和滑动行驶 抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的摩擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶； 滑动行驶：就是飘逸，依靠刹车和转向系统控制赛车进入弯道，有趣，但是赛车功率损失较大。