上海到墨西哥危化品拼箱海运 危化品整柜拼箱运输 危化品进出口 

国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。
国际海运分两种方式：
1、海运集装箱（CY）：一票一柜或一票多柜。
2、海运拼箱（CFS）：三票以上集拼一个柜。
集装箱有下列几种类型：
1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，18—23吨。
2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25—27CBM，25—28吨。
3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55—57CBM，18—23吨。
4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实际装68—70CBM，18—23吨。 以上为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。
国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。

班轮运输
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

双清包税概念:

双清包税是在国际货运中,国际货代公司对发货方报一个总的价格，这个价格包括出口报关、目的国进口清关以及关税等一切费用,以及这运输过程中所需要的任何清关单证都由货代公司处理. 这就是双清包税. 双清包税的“双清”是指出口国清关(报关)和目的国清关;“包税”是指包目的国清关时的关税等税金. 双清包税上门又叫双清包税到门， 意思就是Delivered Duty Pai=DDP术语.

双清包税和DDP有什么区别?

大部分双清包税都是包进口国税包税送货到门服务.这点和DDP没有区别.区别在于DDP是需要是需要发货人.收货人提供进出口报关资料及清关资料由货代公司报关行来做代理报关清关.而双清包税的所有资料是由货代公司一手操办.以货代公司或者以家贸易公司来统一报关清关.这就会产生一些连带的责任和风险.