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启运港:
上海港
目的港:
肯尼亚
航线:
中国-东非
最迟装运日:
面议

                                                                                        上海危险品拼箱到肯尼亚

MOMBASA 船期周五 截单上周五 截货周一  JEBEL转45天

MOMBASA需在订舱时提供终目的港的详细收货人联系方式!在代理确认可接情况下方可接受订舱!

不可办理装船前检验

重量附加费:TON:M3≥0.75 另加收$20/TON


当客户出口的货物货量不是很多,满足不了一个柜子,客户就会选择走海运拼箱比较实惠,但是不是所有的危险品都能走海运拼箱出口,需要注意以下事项:3类 部分4.1类 6类,8类,9类危险品可以拼箱,酸和碱不能拼在一起,4.1类和8类也不能拼在一起。


海运出口流程:1、订舱订舱委托书:除发货人、收货人信息外,重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式,内包装件数2、英文MSDS有了订舱委托书和MSDS便可以去定危险品舱位。3、危包证(主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,但是使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请)。4、危申报下一步就是做危险品申报,根据不同船公司以及船代要求,按照晚截申报前准备申报资料提交即可,危申报主要还是审核包装这块,所以关键的单证就是危包证。危申报资料:危包证正本,英文MSDS,箱单、装箱证明书、 申报委托书5、准备运输及装箱事宜,看客户要求可分两种操作模式:仓库内装和工厂门点拖车(1)若是仓库内装,则需要做进仓通知单,跟客户确认送货到仓库的时间作业前应穿载耐腐蚀的防护用品,对易挥发有毒蒸气或烟雾的,应备有防毒面具,并应认真检查包装(包括封口)是否良好,严禁渗漏。特别要防止外包装破烂脱底。液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码。具有氧化性物品不得接触可高温、明火。途中遇有雷雨时,要远离树木、电经杆或大建筑物,防止雷击。

(2)若是工厂门点拖车,则要用具有危险品资质的车队来运输,司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员,及时的完成落箱。集队运输时,应由专人负责统一指挥,车辆之间要保持距离。停放车辆时,应严格选择停放地点,远离高压电源、火源和高温等场所,要与其它车辆隔离留有专人看管。6、报关报关委托书、箱单、申报要素,报关单 选择货代找好时机报关 72小时内预报不进港自动取消进港资格!7、出提单船开之后拿提单付款,跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单,船到目的港之后收货人安排清关提货即可。

                                                                       业务经理张TEL:13761036269   QQ:122256624

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