副压绳轮组底座多少钱 副压绳轮组底座厂家报价
无极绳绞车在起伏变化巷道运行时，钢丝绳的上漂与拉棚，直接影响着系统运行甚至巷道支护。因此，为防止、钢丝绳上漂，出现拉棚现象、并有效地防止车辆掉道，就必须采用可靠的主副压绳轮组。在轨道凹点处采用强制性压绳，并防止两钢丝绳由于轨道不直而相互交叉。
主要构成与特征
设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。
1绞车
绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成:
(1)电机：为无绳绞车提供动力；
(2)底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；
(3)减速机或变速箱：采用硬齿面齿轮；
(4)滚筒部分：滚筒部分由大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；
(5)联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；
(6)制动装置：电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置；
(7)防护罩：薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护；
(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护参照各自的使用说明书执行。
系统配置有主机、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮和转向装置等。 主机由电动机、减速箱、传动齿轮、 托绳轮组的维护方法：（1）经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。（2）定期给各轮组加注钙基润滑脂。（3）定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。张紧装置为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。
