首根“多杆合一”路灯杆位于南京东路河南中路口，小编看到，新型路灯杆由多节构成，高度可以上下伸缩，目前已经在杆上融合了路牌和路灯，整体为黑色，远远望去，简洁明了。 据黄浦区建管委介绍，黄浦区多杆合一工程将包括合杆整治、废旧杆拔除、全要素道路景观提升等，多项工程同步进行。整治以后道路环境、空间视觉有大幅提升。 多杆合一”灯杆采用分层设置原则，根据《上海市道路合杆整治技术导则》，按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”集约化建设原则，各类路杆集中统一。建设以道路照明灯杆为载体的综合杆，废弃杆全部拔除。 架空线入地一直是整治难点，违规架设成本低、权属多难管理、地上地下资源紧张、资金需求量大。从上世纪90年代起，上海开始实施架空线入地及整治。20多年来，共完成600公里架空线入地，内环内完成231公里。2011年以后基本处于停滞阶段，截至目前，内环线内仍有71%道路有架空线。 本次架空线入地采取新技术、新材料和新工艺。中心城区、老城区地下空间有限，将因地制宜，建设缆线型管廊；在重要交通节点，通过装配和拼装等快速施工方式，减少占地围挡、夜间施工、穿缆割接等影响。电力架空线入地的配套电力设施也将采取小型化的设备。www.ruicheng1688.com，厂家联系电话：15801345058