一、土工格栅施工要求 土工格栅适用于高速公路，市政道路，铁道，飞机跑道等的路基增强。 1、增强路基，可有效的分配载荷，提高路基的稳定性和承载力以及使用寿命； 2、防止路基材料流失造成路基变形，甚至断裂； 3、可承受更大的变载荷； 4、适用于各种土质，无需异地取材，省工省时；且施工简单快捷。 土工格栅施工要求： 首先要平整坡底凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10CM。在坡面一端堆码砂袋要平稳，袋间空隙用土填平，砂袋装砂率为70%-80%，堆码砂袋能够起到挡土起模板作用，还能加固坡面。 在坡面端立模，模板由长方形板条和T型钢板条组成，二者不需要联结，但为便于拆卸，可在长板条与L型钢板之间打入楔子，拆模时把钢纤插入板条与钢板之间的空隙将钢板撬出。 其次是回折坡面端土工格栅并固定：坡面端格栅回折的横向长度为1.5-2.0m，当填土高度达到2-3层高时，即将格栅回折固定于填土，然后再继续填土，将回折端埋入土中。一般而言，使用玻纤格栅加筋的边坡坡度小于45度时，不需要将格栅回包来保证坡面局部的稳定。 二、土工格栅的施工方法　 1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。 3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。 4、墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝.压实后一层土厚约20-15㎝. 5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。