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产品规格
图文详情
品牌:
其他
型号:
-
材质:
塑料
外形:
圆柱齿轮
适用范围:
汽车
模数:
-
齿数:
-
齿高:
-
齿宽:
-
重量:
-
齿面硬度:
硬齿面
齿线形状:
直齿轮
轮齿位置:
内齿轮
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链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。
链轮的使用寿命较短，远远满足不了生产实践的要求，根据链轮的使用状况、加工现状、制造技术，对链轮提出了一些改进措施：
（1）原链轮设计材料为40Cr，整体调质硬度HB220~250，齿部淬火。这种方法因齿部淬火硬度有限，在此基础上基本上不能提高链轮的耐磨性。建议将链轮材料改为20CrMnTi，渗碳淬火处理，链窝硬度可达HRC60以上，其耐磨性是40Cr材料的2.5倍以上。这样可大大提高链轮的使用寿命，减少修机频次，提高生产率，降低生产成本；
（2）原链轮链窝的形状是锻造直接成型，这样做尺寸误差大，表面粗糙，也降低了耐磨性。
1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。
2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
3、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）
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