装车站自动平煤系统设计方案 一、设计概述 铁路运输部门对运煤列车车厢内物料平整度要求较高，目前采用人工平整的方式，该平整方式人工成本较高，且存在诸多安全隐患，现需要设计一套全自动智能平车系统，满足使用单位对工作效率的要求，降低平车成本，减少生产危险源。 二、设计原则 1、系统设计的规范性 方案的设计、安装、调试、维护符合国家行业有关规定和有关部门技术防范要求。 2、系统可靠性原则 在机械设备上选用国内品牌，电气控制元件尽量选择抗干扰能力强、安全性符合现场工业要求的国内知名品牌。 3、系统易维护性原则 系统要易于管理、易于维护、操作方便。 4、系统完善性原则 保证所提供系统是完整的、可靠的、完全满足现场的使用要求，确保系统的硬件、软件的完整性。 三、系统设计 整套自动平煤系统设备由钢结构框架、螺旋平料装置、梳齿平料装置、压字装置、提升装置、防坠装置、电气控制系统、视频监控及照明系统组成，根据实际应用情况相互补充，达到平齐列车的目的，该系统自动化程度高，满足使用单位对工作效率的要求，降低平车成本，减少了生产危险源。 1、钢结构框架： 采用非标型钢焊接制作而成，占地面积小，重量轻，强度高，制作简单等优点。 2、螺旋平料装置： （1）结构组成：悬臂梁、螺旋平料装置、驱动装置等组成,螺旋平料结构优化，由中置单电机驱动。 （2）运行说明：系统运行方式分自动/手动两种。 手动操作主要用于平时检修和自动操作有故障时的手动平车作业。手动运行时，操作人员通过手持按钮实时操作，设备运行时系统可以提供相应的限位及连锁保护。 自动操作主要用于系统自动平车作业。机车头通过后，操作人员持手持按钮，将螺旋平料装置下降至中限位置，将系统切换至自动状态，点击系统启动按钮，系统将会按照装车作业工艺流程的要求，并配合相应的检测装置自动运行，运行过程中，操作人员可通过控制台面板按钮，手动调整螺旋平料装置高度，系统通过检测装置提供的信号，通过提升装置下落，下落到位后，正反螺旋对物料进行平整。随着列车的前行，当检测到螺旋平料装置与车后帮达到设定距离时，提升装置启动，螺旋平料装置升起，跨过列车后帮，列车继续前行，通过检测装置提供的信号，螺旋平料装置下行，整个过程周而复始进行。 (3)特点 该设备结构简单，便于操作和维护。 自动化程度高。在牵引速度恒定，装车车厢型号统一，系统可以自动控制螺旋平料装置的抬起及下落时机，并可控制平料装置的下落高度，确保系统的自动运行。 3、梳齿平料装置： （1）主要结构组成：由平料装置、悬臂梁等组成。 （2）系统运行方式：自动/手动两种。 手动操作主要用于平时检修和自动操作有故障时的手动平车作业。手动运行时，操作人员通过手持按钮实时操作，设备运行时系统可以提供相应的限位及连锁保护。 自动操作主要用于系统自动平车作业。机车头通过后，操作人员持手持按钮，将梳齿平料装置下降至中限位置，将系统切换至自动状态，点击系统启动按钮，系统将会按照装车作业工艺流程的要求，并配合相应的检测装置自动运行，运行过程中，操作人员可通过控制台面板按钮，手动调整梳齿平料装置高度，系统通过检测装置提供的信号，通过提升装置下落，下落到位后，梳齿平料装置对物料进行平整。随着列车的前行，当检测到梳齿平料装置与车后帮达到设定距离时，提升装置启动，梳齿平料装置升起，跨过列车后帮，列车继续前行，通过检测装置提供的信号，梳齿平料装置下行，整个过程周而复始进行。 （3）特点 该设备结构简单，便于操作和维护。 自动化程度高。在牵引速度恒定，装车车厢型号统一，系统自动控制平料装置的抬起及下落时机，并可控制平料装置的下落高度，确保系统的自动运行。该设备设置下限钢丝绳吊挂，确保梳齿平料装置主体始终在车厢上端，梳齿采用柔性篦条，确保提升失灵后不会损伤列车车厢。