整车设计结合井下用车特点，操作方便、无废气污染、能耗低、噪音低、作业成本低、生产效率高等特点，布局合理。 结构紧凑，通过对驾驶室（车头部位）、悬架、车架、铲斗、举升机构等特殊设计，转弯半径小，极为灵活，适合井巷斜坡道内狭小空间灵活作业。 加重型前后驱动桥，承载力提升，故障率大幅降低。 人性化设计，先导控制，全液压转向，操作轻便灵活。 加强版机架设计，抗冲击能力大幅提升。 取消皮带侧拉齿轮泵系统，采用轴向串接连接，效率提升，故障率降低。 依据井下潮湿空气，光线不足，路面湿滑等特点，改进了车辆灯具、电器元件，增强了防水防潮性能，选择实心轮胎，越障能力强，安全性好；