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关键字:液压机动车辆制动装置无泡充灌制动液的方法;一种机动车发动机构造;一种双工位机动车牌照液压机;一种能快速分离而平稳结合的机动车离合器;机动车液压制动器。

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光盘包含技术的目录如下(鉴于版面显示,我们仅列出前5项技术的摘要信息,更多信息将以光盘形式提供):
         技术编号                             技术名称
(编号:CC1061081-0010-0001) 液压式机动车抛锚推出器
[技术摘要] 本实用新型涉及一种在机动车抛锚时能帮助车越过障碍的器具。此器具由液压油缸,油塞上的抓地爪,限位盘及销轴组成,其目的是这样实现的:把液压油缸焊在车后桥上的横梁上,当油泵启动时,油进入油缸,推动活塞运动,抓地爪将产生一作用力作用在地面上,其反作用力将推动车向前越过障碍,本器具结构简单,由于车体能靠自身的力量使其越过障碍,所以节省了*力和物力以及时间。

(编号:CC1061081-0037-0002) 一种安装在机动车上的扫雪装置
[技术摘要] 一种安装在机动车上的扫雪装置。其中清扫滚筒上安装有S型滚板和S型滚铲,在液压泵作用下经输油管将动力传输到马达中,马达带动滚筒轴转动,而达到扫雪的目的。S型滚筒板上安装有毛刷,它可以将公路上的积雪由路中间请扫到路边。滚铲安装在滚筒上,它在清扫时可以把公路上被车辆和行*压过的雪块和冰块从公路上铲碎,使S型滚刷能轻松将雪块和冰块扫到路边去。液压缸的上端与配套车连接,下端连接在托杆上,销轴把托杆销定在车辆的前端。当液压泵工作时,扳动操纵杆液压油进入油缸中,根据需要通过托杆来调整扫雪装置离地面的高度。扳动操纵杆将液压油经液压油管输送到马达中产生动力。

(编号:CC1061081-0018-0003) 机动车传动装置
[技术摘要] 本实用新型提供了一种机动车传动装置,包括引擎、油箱、与引擎和油箱连接的总泵、与总泵连接的推进器、分别与总泵和油箱连接的换向阀、与换向阀连接的分泵等。该装置采用液压传动方式,能方便地实现机车的无级变速行驶,且结构简单、造价低,占用底盘空间小,维修方便。由于设置有油缸,在用于货车时,可通过方向阀控制油的流向,达到自动卸货的目的,而在通常情况下,油缸处的方向阀关闭,机车保持正常行驶,十分方便。

(编号:CC1061081-0014-0004) 机动车前轮盘式制动装置
[技术摘要] 一种机动车前轮盘式制动装置,该装置具有制动盘和承力**,其特征是,制动盘外周两侧具有外、内摩擦片总成,承力**上具有导销,制动钳可滑动地支承在导销上,制动钳具有与其主体所在主平面垂直延伸的钳头板和液压腔,液压腔中可动地密封地装有可伸出液压腔的活塞总成,钳状板的端头呈直角弯折状,外、内摩擦片总成位于弯折端的内侧和液压腔端面之间,液压腔与制动总泵的制动腔相沟通,该装置可使制动的稳定性提高。

(编号:CC1061081-0047-0005) 机动车转弯液压平衡装置
[技术摘要] 本实用新型公开了一种机动车转弯液压平衡装置,它包括液压泵、油筒、油压罐和减震器,特征是还包括液压分配器、前分支器和后分支器,前分支器和后分支器的中间均设有将分支器分隔成左右油腔室的隔板,液压分配器通过液压管与油压罐和前分支器连接,前分支器与两个前减震器和后分支器连接,后分支器与两个后减震器连接。在机动车转弯时,液压泵将油筒内的液压油泵向油压罐、液压分配器内,液压分配器再根据转弯方向将液压油输送给前分支器和后分支器,最后流向位置较低一边的前减震器和后减震器,抬高车体使车体达到平衡。因此本实用新型具有在机动车转弯时能自动保持车体平衡、设计合理、结构简单的优点,适于各种机动车使用。

(编号:CC1061081-0015-0006) 机动车液压手动挂挡结构
(编号:CC1061081-0012-0007) 机动车制动调控器
(编号:CC1061081-0036-0008) 机动车传动系分动箱
(编号:CC1061081-0003-0009) 液压机动车辆制动装置无泡充灌制动液的方法
(编号:CC1061081-0029-0010) 机动车辆的变速装置及其变速方法
(编号:CC1061081-0035-0011) 机动车辆的辅助动力系统
(编号:CC1061081-0030-0012) 用于机动车制动系统的电子控制单元
(编号:CC1061081-0041-0013) 森林灭*机动车
(编号:CC1061081-0044-0014) 机动车辆欠压自动报*制动系统
(编号:CC1061081-0007-0015) 机动车变速节油器
(编号:CC1061081-0027-0016) 用于机动车辆的制动装置
(编号:CC1061081-0028-0017) 为机动车辆装置提供助力的液压系统
(编号:CC1061081-0032-0018) 机动车缓行和辅助驱动系统
(编号:CC1061081-0040-0019) 控制机动车的混合式离合器和自动变速器的液压**装置

(编号:CC1061081-0055-0020) 机动车辆自动刹车防滑立停器
(编号:CC1061081-0060-0021) 机动车紧急刹车辅助装置
(编号:CC1061081-0049-0022) 机动车半轴套管液压拆卸装置
(编号:CC1061081-0042-0023) 机动车液压倍速传动及速度自动控制装置
0
(编号:CC1061081-0016-0024) 一种可快速分离的机动车辆用离合器
2
(编号:CC1061081-0031-0025) 一种提高机动车紧急制动性能的方法及装置
8
(编号:CC1061081-0026-0026) 机动车液压防抱死制动装置
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(编号:CC1061081-0017-0027) 机动车自动载重称量**装置
6
(编号:CC1061081-0002-0028) 机动车载重称量自动**装置
6
(编号:CC1061081-0009-0029) 机动车灯光自动转向装置
9
(编号:CC1061081-0064-0030) 一种双工位机动**照液压机
2
(编号:CC1061081-0008-0031) 机动车尾部装卸平台的升降装置
3
(编号:CC1061081-0065-0032) 机动车辆复合制动机构
3
(编号:CC1061081-0033-0033) 一种机动车无级变速混合驱动节能装置
1
(编号:CC1061081-0052-0034) 一种能快速分离而平稳结合的机动车离合器
6
(编号:CC1061081-0001-0035) 由操纵柄控制的机动车液压泵
(编号:CC1061081-0063-0036) 用于机动车上的一体式塑料油罐
1
(编号:CC1061081-0024-0037) 取代机动车七大功能的循环液压装置
8
(编号:CC1061081-0023-0038) 机动车辆欠压自动报*制动系统
9
(编号:CC1061081-0004-0039) 机动车七大装置合一的液压装置
8
(编号:CC1061081-0006-0040) 机动车刹车装置
2
(编号:CC1061081-0051-0041) 机动车液压换档机构
1
(编号:CC1061081-0057-0042) 一种机动车带动的高速公路W波型板清刷机
9
(编号:CC1061081-0062-0043) 一种机动车发动机构造
0
(编号:CC1061081-0019-0044) 机动车辆液压制动系统的调节稳定装置
2
(编号:CC1061081-0043-0045) 机动车紧急制动器
3
(编号:CC1061081-0058-0046) 机动车防止陷车装置
0
(编号:CC1061081-0038-0047) 带有低压蓄压器的机动车制动系统
(编号:CC1061081-0056-0048) 机动车轴轮转力制动悬架装置
(编号:CC1061081-0020-0049) 机动车传动装置
(编号:CC1061081-0022-0050) 机动车翻斗装置
(编号:CC1061081-0054-0051) 机动车液压制动器
(编号:CC1061081-0061-0052) 机动车缓行和辅助驱动系统
(编号:CC1061081-0046-0053) 机动车辆化冰器
(编号:CC1061081-0053-0054) 机动车辆车头自动防撞**杠
(编号:CC1061081-0050-0055) 一种液力自卸机动车辆控制阀
(编号:CC1061081-0059-0056) 一种机动车
(编号:CC1061081-0025-0057) 机动车液压传动动力和无限档位的自动变速系统
(编号:CC1061081-0045-0058) 货运机动车起步助力器
(编号:CC1061081-0005-0059) 机动车用速度自动控制油门及变速器装置
(编号:CC1061081-0011-0060) 机动车**保安器
(编号:CC1061081-0021-0061) 机动车自动离合器
(编号:CC1061081-0048-0062) 机动车自动和手动控制灭*装置
(编号:CC1061081-0034-0063) 机动车辆防侧翻安全系统
(编号:CC1061081-0039-0064) 用于操纵机动车辆中的执行元件的电液调节系统
(编号:CC1061081-0013-0065) 机动车液压传动装置


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