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天然气汽车的主要优缺点

1)天然气是清洁燃料。排放污染大大低于以汽油为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
2)天然气汽车有显著的经济效益。
可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可几个月内收回。
可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。
3)比汽油汽车更安全  燃点高:天然气燃点在650C以上,比汽油燃点(427C)高出223C,所以与汽油相比不易点燃。
密度低:与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。
辛烷值高:可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。
爆炸极限窄:仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。
释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。
其次,压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在:国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等,每个环节都形成了严格的技术标准。
设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件,安全系数均选用1.5~4以上,在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀,控制系统中,安装有紧急断气装置。
储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后,还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后,方能出厂使用。 CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统情况下,增加一套“CNG型车用压缩天然气装置
改装部分由以下三个系统组成:
1)天然气系统。主要由充气阀、高压截止阀、天然气钢瓶、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。
2)天然气供给系统。主要由天然气高压电磁阀、三级组合式减压阀、混合器等组成。
3)油气燃料转换系统。主要由三位油气转换开关、点火时间转换器、汽油电磁阀等组成。

4CNG汽车的动力性略有降低。燃用天然气时,动力性略下降5~15%
5)改装一次性投资较大。


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