炎炎夏日，人需要遮阳，建筑需要遮阳，汽车也需要遮阳。
 
   汽车本身对于强烈的阳光阻挡是非常有限的。盛夏，如果长时间暴晒在阳光下，会导致车内的温度一路飙升至50℃以上。这样，不但会减少车辆的使用寿命，而且也容易导致因车子内部温度过高而引起车辆自燃的现象，此类报道屡见不鲜。在这样的车内高温下，驾驶员无法正常进入车内开车，往往先发动车辆开启空调，这时发动机高速运转，不仅会增加空调油耗，降低发动机使用寿命，而且增加了尾气的排放。当车内空调运转了十分钟以后，车内气温下降，但是坐垫依旧很热，人在里面极不舒适。整个夏季由于汽车在开车前必须降温，所以油耗统计的数量惊人，尾气排放对环境影响又非常之大。 目前，我们从汽车市场了解到，就汽车遮阳方式而言，选择紫外线反光板的车主较多。因为这类产品使用比较方便，操作简单，只要在前后挡风玻璃内侧各布上一块，部分反射阳光，能适当降低车内温度。由于反光板是安置在车内，热量已穿透玻璃后进入车内，加上金属车身在强烈的阳光照射下传导热进入车内的热量极高，它无法进内外的热交换，当车外温度的上升，车内的温度也随着上升，紫外线反光板没有从根本上解决问题。
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