供应加德士船舶发动机油30DP图文详情

产品

详情

产品规格图文详情

特级船舶发动机油20 DP（Taro 20 DP）
中等碱储量（碱值为20）的筒状活塞发动机油（TPEO）。设计用于高比功率，燃烧较低硫含量（高达2.0%）残渣燃料油或者船用柴油的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的，燃烧高沥青质（诸如“减粘裂化”后的残渣）燃料油的船用或者固定式应用场合。
产品特点

抗磨损保护

足够高的碱值度不仅有效的控制缸套磨损，而且保护轴承不受腐蚀。高性能的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护盒抗泡沫保护。

清净分散特性

保持发动机曲轴箱及控制油环干净；在整个发动机内部防止沉积物形成；减少润滑油过滤器堵塞；有效处理各种不溶物。

氧化稳定性

多种抗氧化剂为润滑油提供抗热应力保护，为发动机部件提供抗腐蚀保护，并减少活塞顶背部沉积物，同时帮助延长润滑油寿命。

防锈保护

当发动机不运行时，防止发动机部件腐蚀。

平衡的添加剂匹配

将保养维护和故障停机时间降至极低程度，并延长发动机寿命，为发动机提供经济运行。
重要特性参数

特级船舶发动机油20 DP ( Taro 20 DP)
SAE级别	30	40
碱值D2896，mg KOH/g	30	30
D4739，mgKOH/g	29	29
硫酸盐灰分，质量%	3.6	3.6
FZG，失效负载级别	12	12
粘度 Mm2/s@40℃	96.8	139
Mm2/s@100℃	11.1	14.0
粘度指数	100	97
锌含量，质量%	0.04	0.04

适用范围

中速筒状活塞发动机，包括最新型号的固定式发电用发动机，特别是高负荷系数运行的场合。
船用中速筒状活塞发动机。

性能标准
为主要发动机制造商认可，用于中速发动机。