大众汽车便前瞻性地专注于柴油引擎技术的革新及应用。经过多年的实践和创新，大众汽车使以TDI技术为代表的柴油引擎技术得到突破性的发展——一方面高压缩比带来更为经济环保的燃油性能，另一方面，低转速高扭矩的技术特性，为车辆、尤其是SUV车辆带来更强劲的动力和更强悍的越野性能，并迅速风靡欧洲市场。而作为备受关注的途锐TDI系列车款，自2003年正式投放市场以来。
　　途锐Hybrid自问世以来，已经成为越来越多男人的至爱这款被称为“王中王”的SUV，凭借其“不动兵甲，而王天下”的气势，逐渐“亮瞎”了众多途锐迷们兴奋的眼睛成为欧洲消费者乃至极限驾驶爱好者的心头挚爱。真正在中国MPV市场形成气候的只有两个车型：美系MPV代表——商务味道浓重的别克GL8，和日系MPV典型——偏向家用的本田奥德赛。随着“4+2+1”家庭成为普遍现象，宜家宜商的MPV成为大势所趋。而这一领域的“后来者”大众进口汽车夏朗，作为该领域的德系新生力量，凭借其德系车“天生”优异的动力性与操控性，以及全面的安全性与科技感，颇有后来者居上的势头。
　　动力强油耗省德系车的动力与操控一直是消费者津津乐道的优势，夏朗也不例外。夏朗是世界上首批配备涡轮增压直喷汽油发动机的MPV之一，拥有大功率、大扭矩、低油耗等卓越表现。2.0 TSI发动机功率为147千瓦/200马力，90km/h等速油耗仅为6.6L/100km。6速DSG双离合变速箱换档平顺，带来了舒适的换档体验。当你驾驶着夏朗在路上疾驰的时候，凭借8.3秒的0-100百公里加速时间，很难有车可以秒杀你。