CNG-500n3/h燃气调压撬工作原理及配置单
 
一、CNG减压撬工作原理：
压缩天然气(CNG)是将管输或气井内的天然气经过过滤、脱硫、脱水并压缩(20Mpa)至CNG高压运输撬车(或CNG瓶组、CNG集装箱)，撬车将压缩天然气运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位，通过卸气、过滤、换热(一级)、调压等过程将适当压力的天然气输送到燃气管道。高压天然气减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此减压前必须进行换热。本减压撬采用电加热换热方式。
二、CNG减压撬技术参数：
 结构方式：二级调压。整体撬装(选装彩钢箱体)，一开一备，带旁通。
 额定供气量：500nm3／h
 减压级数：3级
 换热级数：2级
 换热温度：60-75℃
 出气温度：≥5℃
 一级减压后压力：1.0—2.2Mpa
 二级减压后压力：0.1-0.4Mpa
 三级减压后压力：1.0-30Kpa
 控制方式：半自动
安全连锁点：
一级后压力超限放散2.4 Mpa
二级后压力超限放散0.42 Mpa
换热温度超高限、超低限
 报警方式：超低压报警
 功能：电加热、三级减压、超限安全放散、温度自动控制