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农用四轮货运输车5900元
原装农用四轮运输车
在某县城乡村道路上，记者发现，农用运输车辆私自改装现象发展到大到农

用四轮运输车，小到手扶拖拉机，农用四轮车改装后的车厢与汽车的车厢长

度毫无二致，拖拉机车斗与解放半挂相差无几，而拖拉机的拖斗尺寸从长、

宽、高上更是不分上下。还有的把手扶拖拉机原装皮带轮直径从180毫米改为

240毫米以上，把12马力发动机换成18马力发动机，甚至加厚弹簧板，换上汽

车轮胎，如此“全副武装”后，达到了时速快，载货多的目的。
    随着市场经济的发展，各类农用运输车进入千家万户，成为广大农民朋

友脱贫致富的好帮手。但是，在一些乡镇农村，一些车主受经济利益的驱动

，购车后，将车辆随意改装的现象较为普遍，记者认为，这与当前全国上下

正在开展的治理车辆超限超载工作相违背。
众所周知，任何机械都有一整套严谨的技术性能指标和安全参数，若将车辆

随意改变设计尺寸、功率和核载量，片面追求提速、超载，则无异于“小马

拉大车”，会直接影响到整机的正常运转，加速零部件磨损、缩短车辆使用

寿命，由此而诱发的交通事故也时有发生。超速超载行驶的各类农用车已成

为诱发交通事故的一大隐患，农用车违法改装存在的事故隐患已到了非整治

不可的地步。
因此，希望广大农机车手，为了你和他人的交通安全，请不要随意改装车辆

，同时，交通运管部门，在治理违法超限超载行动中，对私自改装的各类农

用运输车，要发现一起，纠正一起，在全社会形成一个严管重罚的高压态势

，把农用车私自改装这一违法现象彻底根治、消除。
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