供应佛山汽车尾板修配厂家服务点，各种尾板配部件零售问三良机械悬臂式尾板载重量大，结构复杂，适用范围最为广泛。因其支撑座必须置于汽车大梁底部，由专用安装吊板将支撑座和汽车固定所以悬臂式尾板安装需要一定的条件。对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。
三良汽车尾板技术参数
| 尾板型号 | SL-TG-700 | SL-TG-1000 | SL-TG-1000A | SL-TG-1500A | SL-TG-2000A | SL-TG-2500A |
| 额定载重 | 700KG | 1000KG | 1000KG | 1500KG | 2000KG | 2500KG |
| 自身重量 | 250KG | 300KG | 350KG | 400KG | 500KG | 550KG |
| 面板规格(高x宽) | 1800x1200 | 1800x1200 | 1800x1600 | 1700x1600 | 1800x1600 | 2000x1600 |
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| 1700x1600 | 2000x1800 | 2100x1800 | 2200x1800 | ||
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| 1600x1500 | 2300x1800 | 2400x1800 | 2500x1850 | ||
| 电机动力 | DC12V-24V/100AH-16AH | |||||
| 电机功率 | 1.6kw | 1.6kw | 2kw | 2kw | 3kw | |
| 开关门方式 | 半自动机械式 | 全自动电控式 | ||||
| 支架臂长 | 700 | 700/750 | 750/900 | 900/1000 | ||
| 支架内宽 | 500 | 900 | 900/1050 | 1050 | ||
| 适用厢底高度 | 700-950 | 800/1000 | 1000/1500 | |||
| 平均升降速度 | 80mm/s | |||||
| 选用油料 | 普通液压油(一般选用32#、46#或68#) | |||||
| 落地工作倾角 | 50-80(与面板高度成反比) | |||||
随着国内尾板行业技术水平的逐步提高，三良集思各种尾板，积极主动和国外同行接触交流信息，不断紧跟和吸收消化国外的先进技术，使我们的产品技术始终处于先进水平。同时，结合产品的实际应用情况以及国外尾板行业发展趋势，积极组织研发人员对产品进行改型，换代，逐步开发出了折叠尾板，垂直升降尾板，车载登车桥等新型尾板，丰富了产品内容，最大限度的满足了客户的需求！
技术参数如下：
| 型号 | XL-QWB1.0 | XL-QWB1.5 | XL-QWB2.0 | XL-QWB2.5 |
| 面板规格 | 1700*1600 | 1800*1700 | 2000*1800 | 2300*1800 |
| 1800*1700 | 1900*1700 | 2100*1800 | 2400*1800 | |
| 1900*1700 |
| 2200*1800 | 2500*1800 | |
| 根据车厢的宽度合理选择(也可订制) | ||||
| 额定载重(Kg) | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 |
| 自重(Kg) | 350 | 450 | 500 | 550 |
| 电机功率(Kw) | 1.6 | 1.6/2.2 | 2.2/3 | 3 |
| 电机电源 | DC12V-DC24V/100AH-160AH | |||
| 支架臂长(mm) | 600/750/800 | 600/750/800 | 750/900/950 | 900/950 |
| 支架内宽(mm) | 900 | 900 | 900/1010 | 900/1010 |
| 适合车厢距地面高度(mm) | 700-1200 | 1100-1550 | ||
| 平均升降速度(mm/s) | 60-80 | |||
| 翻板速度(mm/s) | 10 | |||
| 适用液压油 | 68＃抗磨液压油 | |||
| 台面倾角 | 10° | |||
