适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它首创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更稳定、使用更稳定，维护更方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造。

秤体采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，刚性强。焊接采用二氧化碳气保焊连续焊缝，型腔全密封，防水，耐腐蚀。安装传感器多节秤体衔接部位设计合理巧妙，安装维护检修极为方便，秤体永不颠覆。

模拟式汽车衡标准配置：

U型钢组焊全钢秤台+高精度桥式传感器+带打印称重显示器+不锈钢接线盒

模拟式汽车衡特点：

★模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合
★自动复位传力机构

★数字显示毛重、净重、皮重

★数字滤波、自动清零跟踪

★自动去皮、自动清皮

★键盘设定/校正

★车号、皮重存储，分项累计、总累计

★故障自诊断

★数据输出/自动打印

★模拟式基本配置：

★最大称量：10-200吨

★秤台宽度：3.0m/3.4m

★秤台长度：10m~26m

★非标尺寸可根据客户要求定制。

★准确度等级：III级；