|  | 25米小型混凝土泵车 | | 底盘型号 | | 发动机型号 | YC4E160-33 | 驾驶室 | 2080排半 | | 轴距 | 4700 | 前/后桥 | 145 | 变速箱 | DC6J65TA(带副变速） | | 轮胎 | 9.00R-20 | 制动 | 断气刹 | 车架 | 245*10 | | 转向器 | 动力转向 | | | | | | | 备注： | 标配-离合助力、排气制动阀、电控熄火 | | 整车型号 | HLQ5160THB | | 名称 | 单位 | 主要技术参数 | | 泵送系统 | 最大理论输出量 | m3/h | 40 | | 混凝土出口压力 | Mpa | 8 | | 允许最大骨颗粒直径（送管125） | mm | 碎石40 | | 混凝土塌落度 | cm | 14-23 | | 混凝土缸直径 | mm | 160-180 | | 活塞行程 | mm | 1000-1200 | | 最大泵达频率 | times/min | 26/13 | | 泵送液压系统额定压力 | Mpa | 20 | | 料斗容积 | L | 500 | | 摆阀型式 | mm | s型管阀 | | 输送管内径 | mm | 直径125 | | 臂架系统 | 臂架结构型式 | | △卷折式 | | 臂架节数 | | 4 | | 臂架伸展角度范围 | O | 1-90/11-180/111-240 | | 泵送垂直高度 | M | 15-28 | | 臂架回转半径 | M | 18 | | 臂架回转角度 | O | 360全回转 | | 液压系统压力 | Mpa | 30 | | 底盘系统 | 底盘型号 | 重汽王牌/东风 | 选配 | | 轴距 | mm | 4700/5000 | | 前/后悬 | mm | 1285/3050 | | 最大行驶速度 | Km/h | 80 | | 发动机参数 | 发动机型号 | YC4D140/YC4D160/YC6J180 | | 发动机最大功率 | 90KW | | 总质量 | Kg | 15775 | | 整备质量 | Kg | 15580 | | 整车外形尺寸 | 长x宽x高 | mm | 9465x2300,2500x3250,3500 | |
臂架系统：臂架结构型式为卷折式，臂架节数4，臂架伸展角度范围1-90/11-180/111-240，泵送垂直高度25M，臂架回转半径18M，臂架回转角度360全回转O，液压系统压力30Mpa。
优点：1.油耗低，车身短、窄（限宽2300mm以内）、矮（限高3500mm以内），可行走于设限宽、高路卡，适合狭窄工作场地施工；
2.自带臂架进行布料，辅助时间短；
3.布料方便快捷、泵送速度快，工作效率高；
4.自动化程度高，可由一人操作，配备遥控，操作方便；
5.机动性能好，设备使用率高；
6.车身设计灵巧，支腿占地面积小；
7.整车设计集经济性、可靠性、安全性、耐用性为一体。 | |
多方位展示图：
湖北合力专用汽车制造有限公司
销售经理：王经理 （专业、专注搅拌车）
公司地址：中国.湖北随州 交通大道518号
混凝土搅拌车调速器的作用是使柴油机能随着外界负荷（阻力）的变化自动调节供油量，从而保持怠速稳定和限制发动机最高转速、防止熄火和超速飞车。调速器有两种:两极调速器和全程调速器.两极调速器只能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速,而所有中间转速由驾驶员控制.即只能稳定怠速和限制超速.全程调速器不仅能控制发动机最高转速和最低稳定转速，而且能自动控制从怠速到最高转速全部转速工作范围内的供油量，保持发动机在任何给定转速下稳定地运转。当更换柴油管后或由于其它原因发动机启动困难时，可以通过反复按压发动机上手油泵进行泵油；混凝土搅拌车一般装有电动油泵，可以反复按压驾驶室开关面板上的电动然油泵开关来泵油。检查调整驾驶室底板上总泵推杆与活塞之间的间隙。推杆与活塞间需留有0.7-1mm间隙，此间隙是防止油缸内得进油补偿小孔备活塞皮碗挡住。装配时，用手轻轻检查调整助力缸推杆自由行程。
